正確保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的方法有哪些

       三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及濾清器。三濾在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和起著過濾作用，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

　　使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停車，而發(fā)動(dòng)機(jī)的油、電路均正常，這很可能是發(fā)生了“抱缸”，這時(shí)，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后再作處理，具體方法為：用搖手柄慢慢搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)搖不動(dòng)，不要強(qiáng)行搖轉(zhuǎn)，避免拉傷活塞或汽缸。要將火花 塞或噴油嘴拆下，或者打開減壓裝置，往汽缸內(nèi)注入少量機(jī)油，再搖動(dòng)，至發(fā)動(dòng)機(jī)搖轉(zhuǎn)自如為止。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再逐漸增加轉(zhuǎn)速，待正常后方 可投入工作。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生“抱缸”后，嚴(yán)禁用冷卻水沖汽缸體，以免汽缸體因突然降溫而產(chǎn)生裂紋。而低轉(zhuǎn)速換擋或市內(nèi)低速行駛的車主，2萬公里時(shí)就會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，4萬公里就必須清洗了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重“抱缸”，則不能強(qiáng)行啟動(dòng)或拖轉(zhuǎn)，必須立即停車，冷卻后檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.積碳的危害

積碳對(duì)車輛的影響是非常大的，它可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成

損害，甚至終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。積碳不僅對(duì)車的危害大，對(duì)環(huán)境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢

測(cè)。因此，對(duì)于積碳問題，我們需要重視起來，不可當(dāng)做視而不見。

積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個(gè)漫長的過程，就像家里的燒水壺類似，在水堿

還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮，但如果長期不處理，當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時(shí)候，就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉

積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，終就勢(shì)必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成，難以清除。