精密的機(jī)器設(shè)備機(jī)械零件加工生產(chǎn)加工方式 (1)圓棒精車(chē) 各樓梯精車(chē)直徑留1.5MM容量.長(zhǎng)短方位留0.5MM容量,打管理中心孔.留意平行度的難題. (2)鏜孔一 雙頂jian車(chē)有外螺紋端,留意要連5MM的樓梯及其其兩側(cè)的槽生產(chǎn)加工如圖例規(guī)格.5mm樓梯不車(chē)調(diào)頭雙頂jian控制不了期長(zhǎng)短. (3)鏜孔二 雙頂jian車(chē)直徑16樓梯. 徹底能夠以車(chē)代磨的,沒(méi)有必需內(nèi)孔磨. 四把刀進(jìn)行、90度外園刀，2MM斷開(kāi)刀，鋁合金挑扣刀，反車(chē)90度外圓刀。（1）毛胚料22MM出液壓卡盤(pán)134MM，卡緊、先生產(chǎn)加工羅紋切退刀槽，1000轉(zhuǎn)上下挑扣，2刀進(jìn)行。（2）先粗車(chē)長(zhǎng)28留20道鏜孔容量。再粗車(chē)長(zhǎng)53.留20道鏜孔容量，隨后先精車(chē)直徑16MM.再鏜孔20MM至規(guī)格規(guī)定。（3）用斷開(kāi)刀粗切長(zhǎng)23、直徑16MM到16正20道。（4）反車(chē)90度刀鏜孔16MM至規(guī)格規(guī)定，（5）斷開(kāi)刀先切長(zhǎng)4.5直徑14MM的曹，再切2乘0.5的曹，終斷開(kāi)。合適散件和大批量生產(chǎn)加工，標(biāo)準(zhǔn)公差徹底能夠生產(chǎn)加工出去。此生產(chǎn)加工方式關(guān)鍵考慮到 平行度的難題。

精密機(jī)械加工的數(shù)控機(jī)床加工工藝進(jìn)程

由于灰機(jī)、火箭和發(fā)動(dòng)機(jī)零件各有差別的特點(diǎn)：灰機(jī)和火箭的零、構(gòu)件尺寸大、型面容大;發(fā)動(dòng)機(jī)零、構(gòu)件尺寸小、精度高。

　　因此呆板加工的灰機(jī)、火箭制造部門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造部門(mén)所選用的數(shù)控機(jī)床有所差異。在灰機(jī)和火箭制造中以接納連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主，而在發(fā)動(dòng)機(jī)制造中既接納連續(xù)控制的數(shù)控機(jī)床，也接納點(diǎn)位控制的數(shù)控機(jī)床(如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中間等)。

航空設(shè)備零件: 材料: 6AL-4V (鈦合金) 工件尺寸: 155*35*32 加工時(shí)間: 6小時(shí) 加工設(shè)備: 四軸加工中心、線切割機(jī)等 工藝難點(diǎn): 此零件形狀較復(fù)雜，精度高和易變型，92個(gè)尺寸和形位公差必需全檢并符合圖面要求。頂部2個(gè)燕尾形槽底與底面平行度0.02，燕尾槽中心凸臺(tái)有一條寬度0.9 0.02/-0.00的通槽。幾處對(duì)稱(chēng)度gao為0.02, 精孔精度為0.01。

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零件加工大全

1.軸承外圈裝配后與定位端軸承蓋端面應(yīng)接觸均勻。

2.滾動(dòng)軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、平穩(wěn)。

3.上下軸瓦的結(jié)合面要緊密貼和，用0.05mm塞尺檢查不入。

4.用定位銷(xiāo)固定軸瓦時(shí)，應(yīng)在保證瓦口面和端面與相關(guān)軸承孔的開(kāi)合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷(xiāo)。銷(xiāo)打入后不得松動(dòng)。

5.球面軸承的軸承體與軸承座應(yīng)均勻接觸，用涂色法檢查，其接觸不應(yīng)小于70%。

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