近10多年來，一些發(fā)達(dá)國家已先后立法或建立行業(yè)規(guī)章禁止使用鍍鋅鋼管作為飲水輸送管，并提出使用以綠色FRPP管為主體的不生銹、無腐蝕、無滲漏、無結(jié)垢的管材。

frpp管管子對接有直接對焊、坡口對焊、襯圈對焊以及封底對焊等形式。各型式的裝配枝術(shù)要求。

當(dāng)管子通過船舶各種水密、油密的隔艙、甲板，或船體加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)按各種型式通艙管件選用

通艙管件壁厚應(yīng)大于或等于連接管子壁厚的1. 25倍

近年來，F(xiàn)RPP管在塑料管道比重大幅下降，從55%下降到35%，未來將成下降趨勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)展重大變化。隨著“一帶一路”計(jì)劃進(jìn)入新的合作階段，亞非拉市場的放開將給FRPP管發(fā)展帶來新的機(jī)遇。長久的使用壽命-----在額定溫度、壓力狀況下，F(xiàn)RPP管可安全使用50年以上。通過創(chuàng)新培育發(fā)展新動(dòng)力，緊要的是營造良好創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。

焊條和管材必須同時(shí)處于熔融狀態(tài)進(jìn)行焊接，不應(yīng)有燒焦和分解現(xiàn)象

焊縫排列應(yīng)緊密，不應(yīng)有空隙

如今FRPP管行業(yè)供需矛盾的主要方面正在由需求側(cè)轉(zhuǎn)向供給側(cè)。如果說過去在傳統(tǒng)產(chǎn)能市場需求還有空缺的情況下仍能以擴(kuò)大投資需求拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，那么，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、傳統(tǒng)產(chǎn)能過剩，再沿用這套辦法不僅達(dá)不到預(yù)期效果，還會(huì)加劇矛盾、積累風(fēng)險(xiǎn)。

熱熔對接應(yīng)采用具有調(diào)節(jié)溫度的焊接設(shè)備

根據(jù)管材材質(zhì)控制熱熔溫度和熱熔時(shí)間。并保持一定的對接推力