升降機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使齒輪齒條受力均勻。傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，通過(guò)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運(yùn)行。施工升降機(jī)配件配重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動(dòng)機(jī)功率利用率和吊籠載重，并可改善結(jié)構(gòu)受力情況。配重由鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)軌架頂部的天輪與吊籠上下運(yùn)轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。附墻架用來(lái)使導(dǎo)軌架與建筑物附著連接，以保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性。

升降機(jī)的電氣系統(tǒng)

每個(gè)吊籠都有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運(yùn)行，在任何位置均可隨時(shí)停車。在上、下終端站，可由上、下終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車。為達(dá)到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調(diào)速和采用液壓泵和液壓馬達(dá)等先進(jìn)技術(shù)式升降速度可從0～60m/min的無(wú)級(jí)變速，并可平穩(wěn)啟動(dòng)和制動(dòng)。

在運(yùn)用鋼絲繩進(jìn)行提果的施工升降機(jī)中，對(duì)鋼絲繩的選擇運(yùn)用有著高強(qiáng)度的要求，應(yīng)契合對(duì)鋼絲繩選擇的運(yùn)用標(biāo)。鋼絲繩作為施工升降機(jī)租賃的傳動(dòng)連接裝置，影響著施工升降機(jī)運(yùn)輸建筑物料和施工人員的速度、質(zhì)量和安全，關(guān)系著建筑施工的正常進(jìn)程。

若在長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)運(yùn)用后呈現(xiàn)曲折、擠壓、磨損或因過(guò)勞運(yùn)用而造成鋼絲繩外表逐漸斷裂時(shí)，應(yīng)立即更換新的適宜的鋼絲繩，不可再持續(xù)運(yùn)用，以保施工升降機(jī)的安全運(yùn)用，避免造成意外事故影響人員安全，阻礙施工進(jìn)程，加長(zhǎng)施工工期。