3.0.1  安裝單位施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理應(yīng)符合下列規(guī)定： 
1.  具有完善的驗收標(biāo)準(zhǔn)、安裝工藝及施工操作規(guī)程。     2.  具有健全的安裝過程控制制度。 
3.0.2  電梯安裝工程施工質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定： 
    1.  電梯安裝前應(yīng)按本規(guī)范進(jìn)行土建交接檢驗，可按附錄A表A記錄。     2.  電梯安裝前應(yīng)按本規(guī)范進(jìn)行電梯設(shè)備進(jìn)場驗收，可按附錄B表B記錄。使用專用數(shù)據(jù)線路連接控制，可以自由調(diào)整長度，避免干擾電梯信號及其他系統(tǒng)。 3.0.3  電梯安裝工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定： 
    1.  參加安裝工程施工和質(zhì)量驗收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格。 
    2.  承擔(dān)有關(guān)安全性能檢測的單位，必須具有相應(yīng)資質(zhì)。儀器設(shè)備應(yīng)滿足精度要求，并應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。 
    3.  分項工程質(zhì)量驗收均應(yīng)在電梯安裝單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。     4.  分項工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項目和一般項目檢查驗收。 
    5.  隱蔽工程應(yīng)在電梯安裝單位檢查合格后，于隱蔽前通知有關(guān)單位檢查驗收，并形成驗收文件。

武漢阿力格科技有限公司TCL免排水電梯空調(diào)

電梯機房部分

曳引機結(jié)構(gòu)組成：
電動機
制動聯(lián)軸器
制動器
減速器(無齒輪曳引機沒有減速箱)
曳引輪
底座
光電碼盤（調(diào)速電梯裝有） 

2. 電動機
電梯使用電動機的特征：斷續(xù)周期工作、頻繁啟動、正反轉(zhuǎn)、較大的起動力矩、較硬的機械特性、較小的起動電流、良好的調(diào)速性能（對調(diào)速電機）。
交流異步電動機形式選擇：
無調(diào)速要求、負(fù)荷較小時－鼠籠式感應(yīng)電動機；
有調(diào)速要求、負(fù)荷較大時－繞線轉(zhuǎn)子電動機；
曳引電動機額定功率計算：
   
直流電動機：一般使用帶可控硅整流的直流電動機，是電梯發(fā)展的方向。冷凝水多重霧化處理，無排水專利技術(shù)，有效提高，制冷效果，防止溢水。 

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曳引輪
嵌掛鋼絲繩，繩兩端分別與轎廂和對重裝置連接。
安裝位置：
有齒輪曳引機――安裝在減速器中的蝸輪軸上；
無齒輪曳引機――裝在制動器的旁側(cè)，與電動機軸、制動器軸在同一軸線上。

工作原理：當(dāng)曳引輪轉(zhuǎn)動時，通過曳引繩和曳引輪之間的摩擦力(也叫曳引力)，驅(qū)動轎廂和對重裝置上下運動。


曳引輪的材料及結(jié)構(gòu)
材料：曳引輪的材質(zhì)對曳引鋼繩和繩輪本身的使用壽命都有很大影響。（一）轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)缺點優(yōu)點：技術(shù)成熟，制冷迅速，節(jié)省能量消耗。由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部重量，所以在材料上多用球墨鑄鐵，以保證一定的強度和韌性；因為球狀石墨結(jié)構(gòu)能減小曳引鋼絲繩的磨損。