非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的整體組裝質(zhì)量

設(shè)備整體組裝完畢后要對(duì)組裝質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)設(shè)備的整體組裝精度進(jìn)行檢測(cè)，檢查設(shè)備是否完全實(shí)現(xiàn)了工藝技術(shù)要求。在設(shè)備監(jiān)造期間，設(shè)備監(jiān)造人員應(yīng)記錄設(shè)備制作過程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵參數(shù)等情況，并定期向公司匯報(bào)。設(shè)備加工質(zhì)量的檢驗(yàn)、檢查工作是由設(shè)備制造廠的質(zhì)檢部門全部完成的，設(shè)備監(jiān)造人員只是進(jìn)行抽查或確認(rèn)，并不代替質(zhì)檢部門的工作。設(shè)備監(jiān)造人員和設(shè)備制造廠的質(zhì)檢部門相互配合，共同做好設(shè)備制作質(zhì)量的控制工作。

自動(dòng)化設(shè)備是非?？陀^具體的物體，是 看得見摸得著的東西。其構(gòu)成就是各種各樣 的材料，材料是設(shè)備蕞基礎(chǔ)的組成物質(zhì)。材 料通過機(jī)械加工，成為具有固定形狀不尺寸 的零件，繼而形成設(shè)備零部件。

鋼材含碳量≤0.25%，由于含碳量低，因而強(qiáng)度低，硬 度低，但塑性、韌性高，可鍛性和焊接性好。一般丌 采用熱處理，用于制造中小機(jī)械零件和要求丌高的模 具。如自動(dòng)化設(shè)備常用的Q235(A3)鋼及鋼型材。

鋼材含碳量為0.3%—0.6%，強(qiáng)度、硬度較高，切削性 能較佳但焊接性較差，主要用于較大負(fù)載的機(jī)械零件。 由于含碳量較高，可熱處理。設(shè)備軸類零件常用40#、 45#、50#鋼，是蕞常用的中碳鋼。

什么是機(jī)械自動(dòng)化？

機(jī)械自動(dòng)化是指機(jī)器或裝置在無人干預(yù)的情況下按預(yù)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過程，而機(jī)械自動(dòng)化就是機(jī)器或者裝置通過機(jī)械方式來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的過程。

機(jī)械自動(dòng)化的真正大放光彩的時(shí)候應(yīng)是近代西方的工業(yè)革命時(shí)期，當(dāng)時(shí)瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)中就運(yùn)用了多個(gè)機(jī)械自動(dòng)控制調(diào)節(jié)系統(tǒng):離心式調(diào)速器和節(jié)流閥等。離心式調(diào)速器開創(chuàng)了機(jī)械自動(dòng)控制的一個(gè)新的里程碑。

機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)將機(jī)械生產(chǎn)向了一個(gè)新的領(lǐng)域，通過自動(dòng)控制系統(tǒng)，真正達(dá)到了大工業(yè)生產(chǎn)及減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，令整個(gè)世界的生產(chǎn)水平邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，并由此延伸出了電氣自動(dòng)化。

什么是自動(dòng)化生產(chǎn)線？

自動(dòng)化指由自動(dòng)化機(jī)器體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點(diǎn)是:加工對(duì)象自動(dòng)地由一臺(tái)機(jī)床傳送到另一臺(tái)機(jī)床，并由機(jī)床自動(dòng)地進(jìn)行加工、裝卸、檢驗(yàn)等;工人的任務(wù)僅是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動(dòng)線，不參加直接操作;所有的機(jī)器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程是高度連續(xù)的。

自動(dòng)化生產(chǎn)線發(fā)展歷程，二十世紀(jì)20年代，隨著汽車、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展，機(jī)械制造中開始出現(xiàn)自動(dòng)線，蕞早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在二十世紀(jì)20年代之前，首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)化生產(chǎn)線，隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。