山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設備生產、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產品，不斷拓展國內外市場。4、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產品，也可為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

液壓升降機設有安全保護裝置

液壓升降機設有安全保護裝置,極大方了便操作人員各工作層多點控制，點動或安全模式操作其他特殊的固定升降機還設有適合防爆場合使用的防爆電子裝置。

有使升降臺運行更穩(wěn)定的導輪、導軌式的外置式動力單元、臺面進出口采用掛鏈或橫桿、護欄及升降臺運行警示燈或警示鈴、門開啟時使升降臺電路關閉的安全開關等諸多功能。

根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，可以選擇不同的固定式液壓升降機，選擇不同的可選配置，完成舉升物品任務，取得更好的使用效果。

固定升降平臺在升降卸貨過程中，升降臺是由液壓系統(tǒng)驅動，靠液壓缸的工作壓力要調整得盡可能小，只要能將靠車板和壓車梁驅動與車輛接觸上，然后將靠車和壓車液壓缸鎖閉，就能保證車輛在翻轉過程中固定不動。 如果固定升降平臺壓車液壓缸一直處于鎖閉狀態(tài)將車輛固定死，當貨物全部卸出后，壓車梁作用于車輛上的夾緊力就等于車輛所載貨物的自重(約50t)才能平衡彈簧力?？蛻粼陂L期使用一段時間后可能會突然遇到自然下降，當出現(xiàn)這種問題時，操作人員該如何操作才能避免損失的發(fā)生。這么大的夾緊力肯定超出了標準允許的范圍，嚴重影響了車輛的使用壽命。  壓車部分采用了一種特殊的雙活塞桿式壓車液壓缸，整個消除彈簧力的過程主要通過活塞桿1和活塞桿2的移動在液壓缸內部就實現(xiàn)了，而且活塞桿2的可移動行程可設置為車輛轉向架彈簧的壓縮變形量，避免因活塞桿2移動過大造成活塞桿1帶著壓車梁松開太大引起車輛脫軌或掉道。 另外，將集成液壓控制閥的閥組直接安裝在壓車液壓缸上，省略了液壓缸和閥組間的連接管路，避免因管路泄漏而出現(xiàn)壓車液壓缸不保壓的問題。

如今經濟快速的開展，工業(yè)消費加工等都在不時的擴展，特別是機械運輸，物流方面，固定式升降機都有著重要的作用，而且在如今碼頭、貨運中心等也都有很重要的作用，如今各國的生意往來都在不時的加快進步，所以在碼頭很多時分裝箱的時分都要用到。那么對于固定式升降機經常的使用，有沒有特別的注意廣州升降機的電氣保護問題呢？液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。電氣保護包括哪些方面呢？

　　1、固定式升降機的交流電源應采用TN-S供電系統(tǒng)。如因當供電系統(tǒng)原因不能實現(xiàn)時，至少從總電源開關的出線端開始，零線和接地線應始終分開。

　　2、各操作位置應設置操作裝置，各操作裝置應能夠起到作用，且應依靠持續(xù)力進行控制?？刂剖直鷳涯繕俗R"升、降"的操作方向，標識應當與實際動作一致。服務樓層大于或等于3層的升降平臺，只能在工作臺上設置操作裝置。

　　3、應在各操作位置設置方便操作的緊急斷電開關，在緊急情況下，應能切斷升降平臺總電源。緊急斷電開關應是不能自動復位的。

　　4、電氣系統(tǒng)控制線路應當采用安全電壓或采取可靠的防觸電保護措施；手動控制按鈕的電壓不得大于60V.

　　5、缺相和錯相保護，三相交流電供電的升降平臺，應設置缺相和錯相保護，當電源缺相或錯相時，設備電源應不能接

　　6、失壓保護，總電源應有失壓保護。當供電電源中斷時，應能自動斷開總電源回路，恢復供電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接通。