通風系統(tǒng)中輸送氣體的管道稱為風管，它把系統(tǒng)中的各種設(shè)備或部件連成了一個整體。為了提高系統(tǒng)的經(jīng)濟性，應(yīng)合理選定風管中的氣體流速，管路應(yīng)力求短、直。風管通常用表面光滑的材料制作，如：薄鋼板，有時也用混凝土、磚等材料。根據(jù)無機玻璃鋼通風管道的物理力學性能和外觀質(zhì)量，無機玻璃鋼通風管道分為一級品和合格品兩個等級。為了防止大氣污染，當排出空氣中有害物量超過排放標準時，必須用凈化設(shè)備處理，達到排放標準后，排人大氣。

曲軸箱通風包括自然通風和強制通風，現(xiàn)代發(fā)動機常采用強制式曲軸箱通風，又稱PCV系統(tǒng)。自然通風方式，即在曲軸箱上設(shè)置通風管，管上裝有空氣濾網(wǎng)。當曲軸箱內(nèi)壓力增大時，漏入曲軸箱中的氣體經(jīng)由通風管排出。在實際環(huán)境中，由于結(jié)構(gòu)環(huán)境的限制，不可能完全按理想風速選擇，考慮管道制作成本和系統(tǒng)運行費用，還是需要結(jié)合實際情況綜合考慮。強制通風方式，將曲軸箱內(nèi)的混合氣通過連接管導向進氣管的適當位置，返回氣缸重新燃燒，這樣既可以減少排氣污染，又提高發(fā)動機的經(jīng)濟性。

提及曲軸箱強制通風系統(tǒng)，通常想到的是油氣分離系統(tǒng)及曲軸箱壓力控制系統(tǒng)，但完整曲軸箱強制通風系統(tǒng)應(yīng)包括通風腔、油氣分離系統(tǒng)、曲軸箱壓力控制系統(tǒng)、回油腔及呼吸管等五部分。其中通風腔及回油腔一般布置在發(fā)動機本體中，貫穿缸蓋、機體、曲軸箱; 整個系統(tǒng)中，油氣分離系統(tǒng)及曲軸箱壓力控制系統(tǒng)尤為重要。無機玻璃鋼通風管道的尺寸主要由設(shè)計單位根據(jù)工程需要的通風量進行設(shè)計，也可根據(jù)客戶的具體要求設(shè)計。通常，發(fā)動機做功包含吸氣、壓縮、膨脹、排氣四個行程。