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發(fā)布時(shí)間:2021-03-27 09:38  
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10米水泥電線桿
在國家電網(wǎng)農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目中,整條線路的終端和轉(zhuǎn)角位置的大彎矩水泥電線桿為錐形水泥桿,部分預(yù)應(yīng)力,法蘭組裝桿,15m,350mm,T級(jí)這種。這些木頭桿承載著的是10千伏高壓線路,桿根腐爛后十分危險(xiǎn),激起了村民們改造線路的迫切愿望。但是目前的部分線路中由于地勢(shì)限制,12米的電線桿高度不夠,15米的桿型使用起來又比較浪費(fèi),于是Φ350-13米大彎矩水泥電線桿便應(yīng)運(yùn)而生。
Φ350-13米水泥電線桿技術(shù)參數(shù)
稍徑:350mm
底徑:523mm
長度:13000mm
壁厚:70mm
重量:4.1T
開裂彎矩:158.25Kn.m
錐度:1/75
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB4623-2014
水泥電線桿模具口是否跑。鐵路使用“方形”支柱,是一種錯(cuò)覺,“方形”的支柱實(shí)際上是“梯形水泥支柱”,大量用于前期,現(xiàn)逐漸被淘汰,現(xiàn)階段尤其是高鐵,隨著高鐵的興建,既有線提速闊能改造,等徑圓桿占比將逐漸加大。,設(shè)備簡(jiǎn)陋,工藝不完善 而且用材材質(zhì)也非常關(guān)鍵,離心機(jī)托輪宜選用45#鋼,材質(zhì)過低,磨損非???而有的廠家為了保證機(jī)臺(tái)的使用時(shí)間,將特殊鋼使用做托輪,減少了托輪的磨損,而加快了水泥電線桿鋼模跑輪的磨損,反而得不償失,離心機(jī)的軸承座與軸承太小易會(huì)造成頻繁維修更換軸承也是我們應(yīng)注意的事項(xiàng)。
在這里提示,無論生產(chǎn)廠家也罷,顧客也罷,千萬別盲目跟風(fēng)的追求,蒸養(yǎng)時(shí)間和當(dāng)然保養(yǎng)時(shí)間,針對(duì)一根沒有保養(yǎng)好的水泥電桿原廠,其抗壓強(qiáng)度達(dá)不上國家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用起來是極為風(fēng)險(xiǎn)的,勝不驕敗不餒,親身經(jīng)歷蒸養(yǎng)的電線桿才更有確保。
水泥電線桿分成預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力電線桿二種。二、沙子、沙子是水泥電線桿質(zhì)量保證的關(guān)鍵,要求沙里不能含泥土,必須干凈。水泥電線桿運(yùn)送的,在水泥電線桿運(yùn)送中,應(yīng)當(dāng)留意的是水泥電桿的底端與運(yùn)輸車的底盤保持距離,以防在運(yùn)輸車晃動(dòng)時(shí)造成的彎距導(dǎo)致水泥電線桿。次之是電線桿應(yīng)當(dāng)一顛一倒裝貨,以防車的前后左右凈重不平衡。