溫度傳感器是用來測量溫度的探頭，廣泛的應用于我們生活當中的各個行業(yè)。特別人交通工具這幾年采用溫度傳感器后，行駛過程中更安全可靠。針對不同應用要求，選用不同的溫度傳感器。針對不同的應用，選用溫度傳感器的標準與要求也不樣，具體怎樣選擇合適自已產品的溫度傳感器，主要考慮以下方面：一、根據應用的工作溫度范圍來外殼與線材。主要有溫度傳感器適用于器材或者測試設備，防火溫度傳感器適用于熱水器或者探測水溫設備，快速響應溫度傳感器適用于汽車或者控制設備

冷卻液溫度傳感器(Coolant Temperature Sensor，CTS)通常稱為水溫傳感器，安裝在發(fā)動機冷卻液出水管上，其功用是檢測發(fā)動機冷卻液的溫度，并將溫度信號變換為電信號傳送給ECu。ECU根據發(fā)動機的溫度信號修正噴油時間和點火時間，從而使發(fā)動機工況處于佳狀態(tài)運行。溫度傳感器技術已經非常成熟了，在各種工廠中更是隨處可見，溫度傳感器通常和一些儀表配套使用，在配套使用過程中偶爾會有一些小的故障。

進氣溫度傳感器(Intake Air Temperature Sensor，IATS)安裝在進氣管路中，其功用是檢測進氣溫度，并將溫度信號變換為電信號傳送給ECU。進氣溫度信號是各種控制功能的修正信號。如果進氣溫度傳感器信號中斷，就會導致熱起動困難、廢氣排放量增大。最近，隨著原材料、加工技術的飛速發(fā)展、又陸續(xù)研制出各種類型的溫度傳感器。

模擬式溫度傳感器

模擬溫度傳感器，如熱電偶、熱敏電阻和RTDS對溫度的監(jiān)控，在一些溫度范圍內線性不好，需要進行冷端補償或引線補償；溫度計通過傳導或對流達到熱平衡，從而使溫度計的示值能直接表示被測對象的溫度。熱慣性大，響應時間慢。集成模擬溫度傳感器與之相比，具有靈敏度高、線性度好、響應速度快等優(yōu)點，而且它還將驅動電路、信號處理電路以及必要的邏輯控制電路集成在單片IC上，有實際尺寸小、使用方便等優(yōu)點。

導體的電阻值隨溫度變化而改變，通過測量其阻值推算出被測物體的溫度，利用此原理構成的傳感器就是電阻溫度傳感器，這種傳感器主要用于-200—500℃溫度范圍內的溫度測量。