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在減速機(jī)運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。

　　而這個數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機(jī)運行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

減速機(jī)的檢驗方法

試車前先手動調(diào)試減速機(jī)，確認(rèn)機(jī)器無卡死現(xiàn)象以后再正式啟動。

按減速機(jī)的額定轉(zhuǎn)速的30%、50%、80%各運行10分鐘，觀察無異常情況后，再啟動額定轉(zhuǎn)速，減速機(jī)的額定轉(zhuǎn)速下運行2小時，減速機(jī)在試車過程中每隔20分鐘測量下，記錄油溫、軸承溫度、振動、噪音的數(shù)值，在110%額定轉(zhuǎn)速下運行5分鐘，然后再在額定轉(zhuǎn)速下，反方向運行30分鐘， 減速機(jī)的軸線保持垂直，減速機(jī)要求軸線從水平位置開始，每轉(zhuǎn)動15攝氏度重復(fù)上述實驗步驟。

     假如對回程間隙請求對比高，那我舉薦您利用細(xì)密行星減速機(jī)大概諧波減速機(jī)。緊密行星減速機(jī)特色為高精度、通報能力大，可以配直流電機(jī)、單相機(jī)電、同步電機(jī)等，信賴是您幻想的選擇。只是細(xì)密行星減速機(jī)與諧波減速機(jī)相對于于通俗減速機(jī)來講，代價高，出產(chǎn)周期長，假如對付間隙沒有嚴(yán)酷請求的話，照舊選擇平凡減速機(jī)就可以了。

減速器漏油故障處理方法有：放掉減速機(jī)內(nèi)部多余的潤滑油，箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3～2/3之間為正常，檢查回油槽是否有臟物堵塞，及時清理干凈。油封失效時更換油封，在油封在運轉(zhuǎn)一段時間后應(yīng)在二級保養(yǎng)時更換以及拆洗、清理呼吸閥等常見方法。