預(yù)冷器是單級冷卻裝置，其冷凝溫度在各成分的凝固溫度以上，一般在4℃左右，目的是使大部分水汽凝結(jié)為水而除去，減少裝置的運行能耗。揮發(fā)氣離開預(yù)冷器后進入機械制冷級，機械制冷級可使大部分有機廢氣冷凝為液體回收。若需要更低的冷卻溫度，則在機械制冷之后連接液氮制冷，可使有機廢氣的回收率達到99%。有機廢氣冷凝回收由于中國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，建筑能耗不斷增加，具有性能系數(shù)的離心冷水機組無疑將成為市場的熱點，有機廢氣冷凝回收近年來離心冷水機組的銷量不斷提高。單級機械壓縮制冷裝置的工作溫度范圍為－35～－10 ℃；串聯(lián)的機械壓縮制冷裝置有淺冷級和深冷級組成，其工作溫度范圍為－70～－400 ℃；用液氮制冷的深冷裝置的工作溫度可達－184 ℃。多級連續(xù)冷卻方法在石油化工行業(yè)的油氣回收中應(yīng)用很廣泛，其凈化程度可滿足世界各國排放標準的要求。 

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      冷凝設(shè)備可分為接觸冷凝(直接冷卻)和表面冷凝(間接冷卻)兩類。接觸冷凝是冷卻介質(zhì)與廢氣直接接觸進行熱交換，優(yōu)點是冷卻效果好，設(shè)備簡單，但要求廢氣中的組分不會與冷卻介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也不能互溶，否則難以分離回收。一個普遍現(xiàn)象是，同樣的采用冷凝工藝（或冷凝 吸附組合工藝）、同一個項目、同一個處理規(guī)模（VOCs流量或油氣排放流量，m3/h），不同廠家競標或提供技術(shù)方案，所配置的制冷壓縮機機組的型號和功率（甚至壓縮機臺數(shù)），卻有不一樣。為防止二次污染，冷凝液要進一步處理。表面冷凝是使用間壁把廢氣與冷卻介質(zhì)分開，使其不互相接觸，通過間壁將廢氣中的熱量移除，使其冷卻。因而冷凝下來的液體很純，可以直接回收利用。該法設(shè)備復(fù)雜，冷卻介質(zhì)用量大，要求被冷卻污染物中不含有微粒物或黏性物，以免在器壁上沉積而影響換熱。

1、系統(tǒng)投入運行前，必須對整個系統(tǒng)進行污垢清洗，打開排污閥，待回水合格后后關(guān)閉；

2、容器前，取下壓力表，打開壓力表閥排汽，容器內(nèi)水位壓力達到上限時再裝壓力表；

3、系統(tǒng)投入運行后，若回水有少量硬性雜質(zhì)，須3~5開排污閥放一次；以后遞減至每月排污一次；

4、當控制柜上的報警紅燈亮或蜂鳴器報警時，應(yīng)選擇手動控制水泵向外送水，維修人員立即檢修自控裝置，待修復(fù)后再恢復(fù)自動運行；

5、用戶管路系統(tǒng)與冷凝水回收器配套的疏水閥應(yīng)定期維護和更換，疏水閥損壞要立即更換。

冷凝回收

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中國自20 世紀60 年代后期起，也先后開展了油罐淋水降溫降耗、呼吸閥擋板降耗、油面覆蓋層降耗等對比試驗，并對油罐氣體空間連通系統(tǒng)進行了探索與開發(fā)。傳統(tǒng)的冷凝水回收是冷凝水從用熱設(shè)備內(nèi)排出，經(jīng)疏水器進入開放式冷凝水箱，由冷凝水泵送回鍋爐房中的大氣式熱力除氧器，與軟化混合除氧后，在經(jīng)過鍋爐給水泵送入鍋爐。自70 年代后期起，中國推廣應(yīng)用了以浮頂罐（先為外浮頂罐，后為內(nèi)浮頂罐）為降低油品儲存損耗的典型設(shè)備，同期開始了油氣回收技術(shù)的資料收集及研發(fā)工作，相繼投建了一些工業(yè)化裝置，其中有代表性的油氣回收工作有：

     ① 20 世紀80 年代初，中國石化洛陽石化工程公司、長嶺煉油廠以及北京燕山石化公司東方紅煉油廠，研制了以輕柴油為吸收劑的裝車油氣回收裝置；中國石化撫順石油化工研究院、中國石油華東設(shè)計院開展了冷凝法油氣回收技術(shù)研究并進行了工業(yè)化應(yīng)用。

    ②中國石化銷售系統(tǒng)（原商業(yè)部中國石油公司）分別于1985 年10 月從日本Maruzen 石油工程公司引進一套吸收法油氣回收裝置、1985 年12 月從美國MiGill 工程公司引進了一套吸附法油氣回收裝置、1986 年6 月從美國Edwards 工程公司引進了一套冷凝法油氣回收裝置，其目的在于通過對國外設(shè)備的引進、消化及吸收，設(shè)計制造出更經(jīng)濟通用、切實可行的油氣回收裝置以滿足中國的實際需要。過濾網(wǎng)應(yīng)該每個月定期檢查一次過濾器的清潔情況，再生濾網(wǎng)應(yīng)該每周清洗一至二次。至此，中國從政府層面開始重視并推動了油氣回收技術(shù)的研發(fā)。