高空作業(yè)車分類：

  按其升降機構的形式，一般可分為伸縮臂式（直臂式）、折疊臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四種基本形式。

  剪叉式

  剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

高空作業(yè)車操作注意事項：安全帶

1、安全帶必須每半年經過檢驗單位檢驗合格后方可使用。

2、在下列狀況工作時，應系安全帶：

（1）有可能進行高空作業(yè)的工作，在進入工作場所時，身上必須佩有安全帶；

（2）高度超過兩米的高空作業(yè)時；

（3）在沒有腳手架或者沒有攔桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時；

（4）傾斜的屋頂作業(yè)時；

（5）平頂屋，在離屋頂邊緣或屋頂開口1.2米內沒有防護欄時；

（6）任何懸吊的平臺或工作臺；

（7）任何護欄，鋪板不完整的腳手架上；

（8）接近屋面或地面開孔附近的梯子上；

（9）高處作業(yè)無可靠防墜落措施時。

在行駛中，高空作業(yè)車需要注意：

  高空作業(yè)車是多功用、多用途經過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，完成物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功用，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。三維旋轉托舉設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動堅持被舉升物料的姿態(tài)，又可以完成舉升物料在空間內恣意高度、恣意位置和恣意方向的調整央求，速度控制精準靈敏，微動性能好！所以用完后一定要把大臂歸位后方可行駛.

 1、汽車駕駛員必須持有行車執(zhí)照。

 2、作業(yè)斗（平臺）及大臂，必歸位，方可行駛。

3、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。

 4、注意橋梁、隧道通行高度，以免發(fā)生事故。

 5、車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。

高空作業(yè)車變速器換擋困難，就是一種常見的故障，為大家來分析一下原因吧！

1、高空作業(yè)車操縱機構失調，變速桿和拉桿彎曲變形，各活動連接處磨損松曠等，致使齒輪嚙合不到位。

2、高空作業(yè)車撥叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖止用彈簧過硬或互鎖銷被卡住，使撥叉軸無法軸向移動；撥叉固定松動、彎曲變形或嚴重磨損；齒輪端面接觸摩擦產生飛邊，或接合套花鍵磨損、起毛或損壞。

3、高空作業(yè)車同步器錐環(huán)牙齒沿軸線方向磨損成凸形或斷裂；摩擦錐面螺旋槽磨損或磨光，使齒環(huán)端面與齒輪端面間隙縮小，甚至無間隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。