與錫柴CA4DB1

與錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動機(jī)匹配的是萬里揚6G40變速箱，這都是老搭檔了，整體的表現(xiàn)卡友應(yīng)該也明白。后橋是1028后橋，4.875的速比，允許載荷是2925KG。整體的動力鏈來看都是非常成熟的，并且裝載能力強(qiáng)。整體來說，額定載重約2噸的締途DX整體表現(xiàn)不錯，內(nèi)飾轎車化，動力鏈也是成熟的產(chǎn)品，國六之后，通行性也更高。

LED日行燈讓締途GX在城市中穿梭更加顯眼

LED日行燈讓締途GX在城市中穿梭更加顯眼，增加不少的安全性。大燈是遠(yuǎn)近光一體，也就是H4型號的燈泡，維護(hù)起來更加方便，也是這個級別的主流配置。霧燈位于前保險杠的兩端。車身側(cè)面依然簡潔，除了締途GX的標(biāo)識外，僅有一個側(cè)轉(zhuǎn)向燈及一條腰線前貫穿車門至B柱。車門把手不像其他貨車突出車身，而是與車身齊平，B柱上特意留有一個槽以方便開門，這樣做不僅美觀，無形中也增加了工藝難度。

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規(guī)整,不復(fù)雜

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似，布置規(guī)整，不復(fù)雜。更加注重于實用也是飛碟締途的一貫風(fēng)格。發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產(chǎn)品，所以可靠性還是大可以放心的。車門內(nèi)襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質(zhì)感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。兩級登車踏板采用鏤空設(shè)計，并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機(jī)械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的，跑中長途司機(jī)還是比較舒適的。

小卡車型定位于城鄉(xiāng)流通、后一公里運輸,車輛具備微卡靈活的操

小卡車型定位于城鄉(xiāng)流通、后一公里運輸，車輛具備微卡靈活的操控性和媲美輕卡的裝載能力，更加貼合卡友的實際使用需求，符合當(dāng)下物流運輸特點。飛碟締途造型與市面上常見的微卡不同，具有很強(qiáng)的個性化風(fēng)格，外觀采用了大量帶有弧度的線條，因此整車看上去比較圓潤，特點也十分鮮明，可以很輕松的辨別出這是一輛締途系列的卡車。這款車的大燈特別有設(shè)計感，不規(guī)整四邊形造型增加了整車顏值，點亮后的LED日間行車燈具有很高的辨識度。