電動(dòng)叉車為什么比柴油叉車貴？

買叉車時(shí)很多人都很詫異，為什么電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴?

雖然兩種叉車的車架部門雖然基本相似，但是，柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)比較完善，國內(nèi)售價(jià)也不高，而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口，蓄電池價(jià)格也比較昂貴，線路板價(jià)格也比柴油叉車的價(jià)格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。

然而同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個(gè)零部件采購成本就會(huì)下降很多，雖然電動(dòng)叉車銷量一直呈增長態(tài)勢，但是根據(jù)兩種叉車年銷量相比，柴油叉車銷量遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車，分?jǐn)偟礁鱾€(gè)生產(chǎn)廠家，柴油叉車可大批量生產(chǎn)，價(jià)格自然很低，而電瓶叉車很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，加之工廠平時(shí)的日常開銷、人員成本、設(shè)備損耗等影響，售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。

隨著國家對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來柴油叉車市場需求量會(huì)逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場需求量必然會(huì)逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此從整體而言，電動(dòng)叉車更經(jīng)濟(jì)。摘自配件平臺(tái)。

叉車安全生產(chǎn)是工作的前提，所以一定要做好裝載機(jī)日常的檢查與頤養(yǎng)。

每天作業(yè)前和作業(yè)后需繞機(jī)檢查。以保障作業(yè)的平安。檢查內(nèi)容如下：

1、檢查各工作燈，指示燈等能否破損，電、氣、油的線路、管路能否老化或破損。

2、檢查發(fā)起機(jī)空濾器的灰塵，能否影響進(jìn)氣效果。

3、檢查前、后傳動(dòng)軸的銜接螺栓能否有松動(dòng)、零落現(xiàn)象，鎖緊力為530N.M。

4、檢查各銷軸等銜接螺栓能否松動(dòng)。

5、檢查輪胎有否破損，充氣能否足夠(前輪：0.30-0.32MPa，后輪：0.28-0.30MPa)。輪胎氣壓需控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。輪胎螺栓能否松動(dòng)，鎖緊力為830N.M。

6、檢查能否有漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

7、檢查水位，變速箱油位，液壓油油位，剎車油油位。

8、對(duì)各油咀加注油脂。

9、檢查剎車片磨損狀況。

10、檢查鏟斗刀刃及斗齒的磨損狀況，當(dāng)?shù)度心p10cm,斗齒磨損超越全長的1/4時(shí)需修復(fù)或改換。

11、拆缷裝置蓄電池時(shí)應(yīng)分清正極、負(fù)極，并且要牢牢地?cái)Q緊螺母，拆缷時(shí)應(yīng)首先脫開負(fù)極(接地端)。

12、防止金屬物體(如：工具等)與蓄電池端子不測接觸，形成短路。

13、蓄電池電解液內(nèi)含有硫酸，而且能產(chǎn)生氫氣，要防止煙頭和明火靠近蓄電池。假如硫酸液濺入皮膚、眼睛內(nèi)應(yīng)立刻用大量清水沖洗，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立刻到醫(yī)院診療。

叉車司機(jī)離車時(shí)應(yīng)做好哪些工作?

司機(jī)下車時(shí)應(yīng)取下電鎖鑰匙，切斷電源，將各操作手柄置于零位，貨叉降到蕞低點(diǎn)，門架前傾;必須用手制動(dòng)將叉車剎住。

貨物的堆碼距離要求是什么?

裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離，卸車貨物距鋼軌外側(cè)1、5米以上，貨垛與站臺(tái)邊沿不得小于1米，貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機(jī)械和人行通道，貨垛與電源開關(guān)，消火栓等設(shè)備的距離不得少于2米。

轉(zhuǎn)向沉重或卡住的原因是什么?

(1)轉(zhuǎn)向器銷桿彎曲，蝸桿與滾輪嚙合困難。

(2)轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承缺油。

(3)轉(zhuǎn)向器蝸桿軸承缺油。

(4)轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸承損壞。

(5)縱橫拉桿彎曲。