控制器廠家和大家分享：根據(jù)不同地區(qū)的風(fēng)能、太陽能資源，以及不同的用電需求，用戶可配置不同的風(fēng)光互補發(fā)電模式。做到完全利用自然資源自主發(fā)電，為照明或動力設(shè)備提供穩(wěn)定的電能。從理論上來講，利用風(fēng)光互補發(fā)電，在設(shè)計上以風(fēng)電為主，光電為輔是蕞佳匹配方案，前提是，要做到風(fēng)能和太陽能的無縫對接，要做到無縫對接轉(zhuǎn)換，也就是不停電，同時要能對抗惡劣天氣，安全性能好。并且，在設(shè)計中還要考慮應(yīng)用地的氣候、日照時間、蕞高蕞低風(fēng)速、噪音等一系列外部因素，優(yōu)化配置風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池，以充分利用太陽能和風(fēng)能。一方面降低發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備制造成本，另一方面，增加了利用自然能源的時間，則減少使用蓄電池的時間，提高蓄電池使用壽命。

風(fēng)光互補節(jié)能路燈的原理

要弄清楚風(fēng)光互補節(jié)能路燈現(xiàn)在出現(xiàn)問題的原因，首先要清楚其工作原理。

風(fēng)光互補節(jié)能路燈是一種將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，而不需要從電網(wǎng)拉電纜用電，可單個使用。風(fēng)光互補路燈工作原理是利用自然風(fēng)和太陽能作為能量來源，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能；太陽能電池板利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。

太陽能路燈價格一套多少錢太陽能路燈是由電池板、燈頭、燈桿、蓄電池、控制器等主要部分組成，部件的質(zhì)量、電池板的大小、電池的大小，是影響太陽能路燈價格的主要因素，所以，價格并非固定的，需要根據(jù)具體的配置而定，太陽能電池板為太陽能路燈供應(yīng)能量的部件，太陽能路燈控制器廠家其作用是將太陽的光能變換為電能同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

系統(tǒng)電壓選擇只有在首啟動控制器時自動識別。安裝保險時，注意呆險裝置離蓄電池正極的距離為150mm ，確認接線無誤后接通保險。

連接負載。太陽能路燈控制器負載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設(shè)備，控制器以蓄電池電壓給負載供電。接負載的正負極到控制器的負載接線端子。負載端可能存在電壓，接線時要仔細認真，避免發(fā)生短路。 應(yīng)該在負載正極或負極導(dǎo)線上接一個保險裝置， 安裝過程中不要接通保險。