普通V帶，若取m=03,則平均mv =0.51=1.7m 。在其他條件相同的情況下, V帶傳

動(dòng)較平帶傳動(dòng)的工作能力提高了很多。

窄V帶傳動(dòng)是近年來(lái)國(guó)際上普遍應(yīng)用的一種V帶傳動(dòng)。帶的承載層采用合成纖維繩或鋼絲

繩。普通V帶高與節(jié)寬比為0.7，窄V帶高與節(jié)寬比為09。窄V帶有SPZ、SPA、SPB和

SPC四種型號(hào)，其結(jié)構(gòu)和有關(guān)尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。窄V帶承載能力高，滯后損失少。窄V帶傳

動(dòng)的允許速度可達(dá)40~ 50m/s,適用于大功率且結(jié)構(gòu)要求緊湊的傳動(dòng)。

同步帶是一種傳動(dòng)裝置 ,通過(guò)帶體和齒輪間的咬合來(lái)完成傳動(dòng)作用。同步帶主要被分為兩類,也就是梯形

類和弧齒類,其中弧齒類步帶又能分為三個(gè)系列,分別是圓弧齒同步帶、平頂圓弧齒同步帶和和凹頂

拋物線齒同步帶。

1、梯形齒酮步帶

梯形齒同步帶又可分為單面梯形齒同步帶和雙面梯形齒同步帶兩種子類型,一般簡(jiǎn)稱為單 面帶和雙面帶。

雙面梯形齒同步下按照對(duì)稱形式的不同還能分為兩種型號(hào),它們分 別是對(duì)稱齒型同步帶和交錯(cuò)齒型同步

帶。

特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯特種帶芯三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實(shí)芯棒狀帶芯結(jié)構(gòu)。由于聚酯鋼化棕絲為整體實(shí)芯無(wú)捻結(jié)構(gòu)，附著力好，耐屈撓，強(qiáng)度高，不跑長(zhǎng)，不僅大幅度的提高了橡膠傳動(dòng)帶的使用壽命，而且?guī)w使用壽命均衡，企業(yè)可以做到免維護(hù)，定期更換。2010年11月22日，聚酯鋼化棕絲骨架材料通過(guò)了專家的鑒定：用聚酯鋼化棕絲做為傳動(dòng)帶的骨架材料與傳統(tǒng)聚酯軟繩，硬繩，芳綸等纖維繩結(jié)構(gòu)骨架材料傳動(dòng)帶相比，使用壽命提高5—10倍，屬水平。1、梯形齒酮步帶梯形齒同步帶又可分為單面梯形齒同步帶和雙面梯形齒同步帶兩種子類型,一般簡(jiǎn)稱為單面帶和雙面帶。

不但具有普通輸送帶抗拉強(qiáng)度高、曲繞性好、輕、薄、韌等特點(diǎn)，而且耐油，無(wú)毒衛(wèi)生，容易清洗。該類輸送帶完全符合美國(guó)FDA衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，耐磨，抗物理老化，是一種經(jīng)久耐用的輸送產(chǎn)品。普通帶編輯這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。安裝三角帶時(shí)不許用鐵制工具強(qiáng)行撬入，這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞三角帶的被撬部分，使三角皮帶內(nèi)層與強(qiáng)力層之間發(fā)生剝離或表皮被劃破，造成被撬局部的松弛，同時(shí)還可能撬壞三角帶輪槽。