挖機(jī)單邊行走故障可能（maybe)原因有:

　　1、兩組泵的 壓力不一樣。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。

　　2、挖機(jī)中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞

　　3、兩側(cè)的 鏈板的 松緊度不一樣。

　　4、挖機(jī)行走馬達(dá)安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值)漏油。

　　5、機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的 行走吸油閥損壞。

　　6、挖機(jī)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的 行走比例閥的 輸出壓力過低。

　　7、行走分油器內(nèi)的 油封有問題了。

　　8、污物堵塞(dǔ sè)終傳動系統(tǒng)的 平衡閥的 小孔,停車制動力不能解除。

　　9、挖機(jī)先導(dǎo)控制（control)油路問題。

　　10、行走馬達(dá)(motor)問題,調(diào)換管路試試看。

1、 研磨齒輪端面要注意(attention)些什么

　齒輪泵齒輪磨損（零部件失效的一種基本類型）后，要用精度高的磨床進(jìn)行磨削，要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如，磨床工作臺要jue對干凈，不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。

2、裝配齒輪（Gear）泵時要注意什么?

　泵殼的磨損在進(jìn)油腔會比較多一點，如果泵殼是對稱的，可以翻轉(zhuǎn)180。再使用。對于被動齒輪（Gear），兩頭不能調(diào)換，拆下時要做記號。因為齒輪會發(fā)生一側(cè)磨損。主動齒是與轉(zhuǎn)動軸一體的，不能翻轉(zhuǎn);將被動齒翻轉(zhuǎn)，可使兩齒輪的嚙合線接觸點發(fā)生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油(Lubricating oil)后才用手去稍作旋轉(zhuǎn)，手感要暢順。

在泥挖掘機(jī)的維護(hù)工作，動作一定要輕柔，避免劇烈搖晃機(jī)器，它會下降很快；

可以用一個小臂拖著自己車子走，把車稍微撐一點點起來，然后一收小臂通過車子可以直接就往前發(fā)展走了，這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞；當(dāng)發(fā)現(xiàn)鎖鏈已經(jīng)被半截困住及時撤退時，不要認(rèn)為再打幾架沒關(guān)系，要知道這已經(jīng)是一個臨界點，然后沉下去很難出來；始終注意鏈帶的左右，挖掘機(jī)鏈帶不平衡不會使用力，不會出現(xiàn)閑置，一旦閑置會攪動那一邊的土壤，機(jī)器會傾斜到閑置地一邊，很可能會側(cè)翻；別把斗整個伸到爛泥潭里，特別是那種黏性很大的爛泥，很難提起來；如果挖機(jī)在硬底斜坡上又有水可以的話，一收小臂進(jìn)行整部機(jī)都會滑下去。

  檢查散熱器水位，看是否散熱器水或防凍劑丟失，如果丟失，一定要及時補(bǔ)充。如果散熱器的水位明顯過低，一定要及時檢查是否有泄漏。這樣不能挽救，如果泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“干鍋”現(xiàn)象，然后出現(xiàn)拉缸、瓦片損壞發(fā)動機(jī)?？纯床裼蜋C(jī)冒的煙，是否有藍(lán)煙、白煙、黑煙現(xiàn)象，聽聽發(fā)動機(jī)是否有異常聲音。如果冒煙不正常，發(fā)動機(jī)噪音大，一定要及時檢查維修，以免影響下一步的工作進(jìn)度。清潔柴油機(jī)看起來不重要，但實際上很有必要。因為擦拭發(fā)動機(jī)，不僅保證了柴油機(jī)的清潔，更重要的是有利于發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油、漏油等現(xiàn)象。