山西減速機，太原減速機，山西刮板減速機，太原皮帶減速機，山西減速機配件，太原進口減速機，山西礦用減速機，太原減速機廠家，山西SEW減速機，太原刮板減速機，山西皮帶減速機，太原進口減速機配件，山西行星系列減速機

以下內容由【山西鼎天重型減速機】公司為您提供，希望對同行朋友有所幫助！

新減速機使用時，于連轉300小時后，需更換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的質量，若油有雜質，老化，變質情況，隨時更換。減速機應使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應先將減速機內部干凈，再注入新油。

在安裝調試過程中，齒側間隙為0.163mm，大為0.172mm。沖擊力也較大，滑動摩擦速度加快，溫度較高，潤滑油形成油膜困難或形成油膜質量較差。加之齒寬比原齒寬減少30mm，在單齒受力接觸面上，出現(xiàn)局部負荷較大，從而使齒輪在高負荷作用下，出現(xiàn)齒損壞。

隨著技術的發(fā)展，減速機的功率越來越大，花費的試驗成本也越來越高，非常多的減速機甚至沒有經過試驗測試就直接投入使用，以至于減速機在實際使用中經常出現(xiàn)各種故障，給維修和進度保障帶來一定麻煩，造成巨大的經濟利益損失。考慮這些狀況，減速機的性能試驗測試就凸顯出非常重要的意義。減速機加速壽命試驗的出現(xiàn)在一定程度上解決了這些問題。

如果確實屬于減速機過載因素導致減速機溫度升高，那么必須改用大一號機型；還有原因是偏心軸承損壞造成的，軸承使用久了，也會因為老化等原因損壞、而導致減速機機體溫度升高；另外還需要檢查油泵工作是否正常、如果油泵故障不能正常工作，則會因軸承等部位缺油，不能正常供油潤滑而導致溫度升高；甚至終導致軸承損壞等等；通過種種判斷終確定減速機溫度升高的原因；排除故障之后才能繼續(xù)交付使用！