不銹鋼交通護(hù)欄的氮化處理

不銹鋼交通護(hù)欄在進(jìn)行制作和處理中的時候是要用到一步就是氮化處理的，在這種處理中是可以把產(chǎn)品的美觀度進(jìn)行展現(xiàn)出來，但是喪失了很多的耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性能，這樣的話在室外進(jìn)行風(fēng)吹日曬的話，不銹鋼交通護(hù)欄是不耐腐蝕的，是比較容易出現(xiàn)生銹和腐蝕的現(xiàn)象的。移動式采用高分子底座，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無需經(jīng)常維護(hù)，成本低。但是盡管這樣的話也是能夠進(jìn)行解決不銹鋼交通護(hù)欄經(jīng)過氮化以后出現(xiàn)的耐磨耗性能喪失的情況的。

不銹鋼交通護(hù)欄氮化應(yīng)該對耐磨耗性提高比較明顯，對耐蝕性的提高不那么明顯，要求鹽霧實驗的產(chǎn)品不能采用噴砂，本來不銹鋼交通護(hù)欄做出來的化合物層就不深，經(jīng)過沒噴砂后更是噴的化合物層不均勻，化合物層較淺或沒有的地方就開始起銹。

如何提高不銹鋼交通護(hù)欄抗撞擊的能力？

不銹鋼交通護(hù)欄是安裝在橋梁上的主要的護(hù)欄的類型，對于不銹鋼交通護(hù)欄安裝之后對于人和車輛的保護(hù)作用是比較好的，能夠有效地避免車輛和人的撞擊造成傷害，起到了保護(hù)車輛和人的作用。激光切割不銹鋼交通護(hù)欄由許多方管或圓管組成，而管材激光切割機，能完成不銹鋼等金屬管的切割、打孔等。不銹鋼交通護(hù)欄的有效地影響撞擊的能力如何進(jìn)行提升呢?以下是介紹的常見的幾種方法供大家進(jìn)行參考：

1.不銹鋼交通護(hù)欄主要材質(zhì)。在不銹鋼交通護(hù)欄施工組織過程中，要求施工組織人員盡可能做好施工材料消耗的詳細(xì)計算和勞動力的詳細(xì)安排。立柱選用不同的材質(zhì)，其價格自然是不同的，如不銹鋼中的201#材質(zhì)和304#材質(zhì)。201#材質(zhì)成本比較低，一噸材料的價格是10000元，一噸不銹鋼304#材料價格是16000元左右，原材料成本不一樣，導(dǎo)致不同材質(zhì)的價格有很大的差異。

2、工藝的復(fù)雜程度。工藝越多，價格也略高。就是說不銹鋼立柱的款式不一樣，涉及到不同工藝流程，導(dǎo)致生產(chǎn)成本會有很大的不同的，這種差異往往體現(xiàn)在價格上。

3、 表面處理的要求。不同的工藝要求直接影響不銹鋼立柱的價格。正常的不銹鋼柱立柱都要經(jīng)過拋光，打磨，拉絲等處理方式。根據(jù)需求不同，可以在不銹鋼立柱表面處理成不同的色彩。如彩色不銹鋼立柱，不銹鋼立柱蝕刻板，電梯裝飾板，仿古銅板等。

不銹鋼交通護(hù)欄的安全設(shè)計

不銹鋼交通護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居,危欄不可依”, 不銹鋼交通護(hù)欄的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,天然也就談不到美感。這就需求不銹鋼交通護(hù)欄要有滿足的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講不銹鋼交通護(hù)欄高度應(yīng)不阻止大家的視界,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 不銹鋼交通護(hù)欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時,可下降不銹鋼交通護(hù)欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時,不銹鋼交通護(hù)欄高度可達(dá)1. 3m。

一、原料需采用盤條作為原料。

二、采用直徑4mm低碳鋼絲點焊而成并進(jìn)行浸塑

三、不銹鋼交通護(hù)欄預(yù)埋基礎(chǔ)為500x300x300或400 x400 x400（mm)

四、不銹鋼交通護(hù)欄立柱深度為48x2x2200（mm)

五、不銹鋼交通護(hù)欄立柱預(yù)埋（mm）：250-300

六、整體彎折為30°

七、彎折長度300（mm）

八、邊框（mm）：20x30x1.5，20x30x1