恩智浦半導(dǎo)體

2006年11月16日恩智浦半導(dǎo)體正式宣布將以“恩智浦半導(dǎo)體”為其中文品牌名稱(chēng)，在大中華地區(qū)進(jìn)行相關(guān)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。作為全球lingxian的嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)領(lǐng)dao者，恩智浦不斷推動(dòng)著互聯(lián)汽車(chē)、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應(yīng)用市場(chǎng)的創(chuàng)新。恩智浦2015年以112億美元收購(gòu)了飛思卡爾，成為汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商。收購(gòu)?fù)瓿珊髢烧叩目偸兄党^(guò)400億美元。恩智浦半導(dǎo)體去年被高通收購(gòu)。

關(guān)于線(xiàn)束設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，我不是很熟悉。對(duì)于這些采樣的線(xiàn)束標(biāo)準(zhǔn)，與傳統(tǒng)的12V線(xiàn)束有很大的區(qū)別，以下的線(xiàn)束標(biāo)準(zhǔn)可能只能做一個(gè)參考了。

注意：溫度采樣線(xiàn)&電壓采樣線(xiàn)一般都是分得很開(kāi)的，電壓采樣線(xiàn)之間的短路就已經(jīng)很可怕了。據(jù)上猜測(cè)：

1）采樣線(xiàn)徑是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，有以下一些工作電流

· 靜態(tài)電流 Ipara

· 工作電流 Iwork

· 均衡電流 Iblance

· 熔斷電流 Ifuse（內(nèi)置熔絲或者是采樣線(xiàn)本身就是Fuselink設(shè)計(jì)）

· 軟&硬短路電流 Ishort

汽車(chē)線(xiàn)束可以分為主線(xiàn)束和小線(xiàn)束兩種。主線(xiàn)束包括發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束，中央線(xiàn)盒線(xiàn)束，儀表板線(xiàn)束，座艙線(xiàn)束等；而小線(xiàn)束則包括門(mén)線(xiàn)束，電瓶線(xiàn)束，ABS剎車(chē)線(xiàn)線(xiàn)束等。

除此以外，按照電壓區(qū)分，汽車(chē)線(xiàn)束又可分為高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束。汽車(chē)高壓線(xiàn)大的特點(diǎn)是高壓小電流，絕緣性能要求高，因此絕緣層往往比較厚而芯線(xiàn)則比較細(xì)。汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)工藝主要有開(kāi)線(xiàn)、壓接、預(yù)裝、總裝等，線(xiàn)束的主要材料為熱縮材料,是汽車(chē)線(xiàn)束中重要的絕緣材料。國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車(chē)制造的市場(chǎng)占比還非常低，只有20%左右。值得一提的是，全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù)。

電源線(xiàn)的外護(hù)套要有良好的抗高低溫的性能。夏、冬是兩個(gè)極端的季節(jié)，在世界上，不同地區(qū)的溫差也是非常大的。比如非洲地區(qū)，那里的溫度是一般常人受不了的高，因此，充電樁線(xiàn)束，銷(xiāo)往非洲地區(qū)的電源線(xiàn)一定要有非常高的抗高溫性能。再比如我國(guó)的北方地區(qū)，冬天的溫度跟南方那是相差幾十度也有的，所以在那些冬季零下十幾度二十幾度的地方使用的電源線(xiàn)一定要有很好的抗低溫性能。

電源線(xiàn)銅、鋁單絲拉制

電源線(xiàn)常用的銅、鋁桿材，在常溫下，應(yīng)用拉絲機(jī)經(jīng)過(guò)一道或數(shù)道拉伸模具的?？?，揚(yáng)州線(xiàn)束，使其截面減小、長(zhǎng)度添加、強(qiáng)度進(jìn)步。拉絲是各電線(xiàn)電纜公司的首道工序，拉絲的首要工藝參數(shù)是配模手藝。本公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電源線(xiàn) 連接線(xiàn) 插頭線(xiàn) 電線(xiàn)等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家，誠(chéng)邀社會(huì)各界朋友，攜手合作，共創(chuàng)美好未來(lái)。歡迎各界朋友蒞臨慈溪市百格電子有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。