通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。一、挖掘機油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色

油缸變?yōu)楹谏?、藍色或紫色的現(xiàn)象，實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，zui后成為黑色。

二、挖掘機油缸變色的原因有多種：

1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；

2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；

3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋。

4、變藍是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。

一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。冬至是中國農(nóng)歷中一個重要的節(jié)氣，也是中華民族的一個傳統(tǒng)節(jié)日。這天之后，夜空星象完全換成冬季星空，而且從今天開始“進九”。

比較常見的是，在中國北方有冬至吃餃子的風(fēng)俗。俗話說：“冬至到，吃水餃。”而南方則是吃湯圓，當(dāng)然也有例外。如在山東滕州流行冬至當(dāng)天喝羊肉湯的習(xí)俗，寓意驅(qū)除寒冷之意。各地食俗不同，但吃水餃較為常見。

與人一樣，進入寒冷的冬天，您的挖掘機也會怕“凍”哦，寒冷冬季怎樣保養(yǎng)挖掘機？在不使用的情況下該如何保養(yǎng)挖掘機呢？

1.水上挖機租賃提醒如果挖掘機表面有泥土我們一定要清理干凈，檢查有無松動的緊固件。

2.檢查防凍液液位及機油油位是否正常，檢查機油油質(zhì)是否正常，檢查燃油的防凍水平。

3.如果天氣特別寒冷，挖掘機停機時間很長，請將發(fā)動機的冷卻液排放干凈。同時為防止電瓶饋電，必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進行存放。

4.間隔一段時間就啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機油油低于正常油位，請及時添加至正常后再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后（進行多次重復(fù)預(yù)熱），再啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負(fù)荷操作各油缸動作5-10次，每次行程小5-10MM。使發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。公司擁有一支高水準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)精英團隊，這使得公司新技術(shù)成果的誕生如雨后春筍，保證了產(chǎn)品能不斷地l推陳出新。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發(fā)動機。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。油溫過高是挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。中達機械根據(jù)多年的經(jīng)驗認(rèn)為，在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時，應(yīng)先降油溫、后降水溫。5最后,就檢查發(fā)動機，看是否是發(fā)動機的故障引起的挖掘機發(fā)動機掉速。大體的思路有了，現(xiàn)在讓水上挖機出租和大家一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因，以及具體的維修方法。

水陸兩用挖掘機油溫高故障現(xiàn)象原因:

1 使用的液壓油被污染了.

2 油路設(shè)計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高.

3 使用的液壓油不合適.

4 水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統(tǒng)故障.

5 液壓系統(tǒng)中進入了空氣.

6 水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計不符合規(guī)范.

7 水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。6、使用的機油型號不對或更換的機油型號不對，也會造成冒藍煙現(xiàn)象。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。場上，對于很多水上作業(yè)任務(wù)普通挖機只能望水興嘆，而水陸兩用挖機需求十分旺盛，當(dāng)?shù)匾恍┦?

工主以高出市場近兩倍的價格爭相聘請水陸挖機施工。我公司順應(yīng)市場發(fā)展的需求成功將旱路挖掘機

改裝為水陸兩用挖掘機，改裝后的挖機，得到了客戶極大贊賞。在試運行過程中，挖機穩(wěn)定的工作性

能，與改裝后底盤相得益彰，不僅能在松軟的淤泥中行動自如，還可以直接渡水運輸。水陸兩用挖機

給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機一倍的經(jīng)濟效益，贏得了用戶的贊譽。