1、應(yīng)盡量選多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。2、一些國(guó)產(chǎn)的機(jī)油品質(zhì)也不錯(cuò)，可放心使用，沒(méi)有必要一味追求“洋油”。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

汽機(jī)油

SN級(jí)的全合成機(jī)油，一年換bai?？諝鉃V清器和機(jī)油濾清器則du是每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要zhi進(jìn)行更換。空氣，燃油dao和機(jī)油的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

API(American Petroleum Institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。s開(kāi)頭的是機(jī)油，c開(kāi)頭的是柴油機(jī)油sn機(jī)油。SN是2010年美國(guó)石油學(xué)會(huì)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，SN的有高溫高轉(zhuǎn)速

汽機(jī)油

現(xiàn)在的全合成機(jī)油雖然也叫機(jī)油，但是和以前的礦物油完全不同。普潤(rùn)達(dá)潤(rùn)滑油全合成機(jī)油是用進(jìn)口基礎(chǔ)油采用先進(jìn)合成技術(shù)調(diào)和而成。獨(dú)特的抗磨技術(shù)與清凈技術(shù)完mei結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。所以這些全合成機(jī)油的性能也很穩(wěn)定，在高溫或者嚴(yán)寒的情況下也不容易蒸發(fā)或。正因?yàn)檫@些特點(diǎn)，現(xiàn)在的全合成機(jī)油往往可以開(kāi)10000公里以上再更換。

進(jìn)行過(guò)汽車(chē)保養(yǎng)的人，或者對(duì)機(jī)油有一點(diǎn)興趣的人，大都會(huì)聽(tīng)說(shuō)過(guò)機(jī)油的sm、sn、sl等名詞，但知道其含義的不多，知道其實(shí)際內(nèi)涵的就更少了。機(jī)油商家也在各種場(chǎng)合大肆宣傳自己的機(jī)油已經(jīng)是sn等級(jí)了等等的贊美之詞。車(chē)主們也逐漸開(kāi)始非SN的機(jī)油不要，好像其他等級(jí)的機(jī)油都很不好一樣，那么事實(shí)是什么呢？在我收到的站內(nèi)PM中，經(jīng)常有車(chē)友對(duì)我推薦SL機(jī)油感到不解，因此有必要說(shuō)一點(diǎn)。作者：失傳技術(shù)研究所工作室