橋梁不銹鋼護(hù)欄應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

    1、人行道帶兩側(cè)的不銹鋼板橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)該低于1.十米。欄桿預(yù)制構(gòu)件間的較大 凈間距不可超過140Mm,切不適合選用橫線框欄桿。欄桿總體設(shè)計(jì)必須可以信賴，欄桿基座應(yīng)設(shè)定錨板，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)令人滿意我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

    2、橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄抗壓強(qiáng)度應(yīng)令人滿意：車子以80KM/H的速率，與欄桿成15°角發(fā)病磕磕碰碰，難落河。

    3、橋梁不銹鋼護(hù)欄造型設(shè)計(jì)、顏色與周邊環(huán)境和睦，對關(guān)鍵橋梁宜作景觀規(guī)劃。

    4、當(dāng)橋梁越過快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關(guān)鍵交通出行安全通道時(shí)，路面人行道欄桿應(yīng)該增設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)該低于1m，護(hù)網(wǎng)長短宜為下穿路程的總寬并各向路外拓寬十米。

    5、功效在大橋上人行道欄桿護(hù)欄上縱向載荷應(yīng)是1.2KM/m;水準(zhǔn)向外載荷應(yīng)是2.5KM/m。

如何省時(shí)省力的安裝鋅鋼護(hù)欄

    鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)的安裝分為兩個(gè)部分，一個(gè)是把散裝的運(yùn)輸護(hù)欄組裝成護(hù)欄片，在就是把護(hù)欄安裝成圍墻。

    一、首先根據(jù)護(hù)欄的網(wǎng)孔和尺寸，焊制一個(gè)模具，把橫桿固定好位置，把豎桿套上防水圈，然后穿進(jìn)豎桿其中之一，在套上防水圈，預(yù)先焊好的模具已經(jīng)把護(hù)欄立桿固定住，把固定的防水圈按進(jìn)去，一根豎桿的就按好了，然后一一把豎桿穿進(jìn)去就好了，在安裝的時(shí)候較好兩個(gè)人合作，以免走來走去耽誤時(shí)間。

    二、把網(wǎng)片組裝好以后就是場地安裝了，護(hù)欄場地應(yīng)提前做好基礎(chǔ)，一般水泥澆筑和砌墻，這兩種在安裝的時(shí)候，護(hù)欄和立柱，或者墻之間的連接用螺絲連接即可，護(hù)欄的底座和連接卡子，直接打孔上膨脹螺絲就行。

    如果是做預(yù)埋基礎(chǔ)，事先打好孔，把柱子澆筑在孔里，固定好以后在安裝護(hù)欄，護(hù)欄和柱子的連接用螺絲配件就好。需要提醒的是，一定要把柱子跟柱子之間的距離量好。要不然安裝護(hù)欄的時(shí)候就費(fèi)了勁了。

怎樣辨別鋅鋼護(hù)欄質(zhì)量的好壞

    一、假的鍍鋅鋼管容易折疊

    折疊是各種鍍鋅鋼管表面的形成，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。折疊是由于偽廠家追求效率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，滾動(dòng)產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂，鋼材的強(qiáng)度大大下降。

    二、劣質(zhì)鍍鋅鋼的外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象

    是由于不規(guī)則鋼表面的溝槽磨損造成的。由于追求利潤率，鋅鋼護(hù)欄廠家經(jīng)常受到偽鍍鋅鋼管廠的蒙騙。

    三、劣質(zhì)材料表面容易產(chǎn)生裂紋，其原因是它的坯片是土坯，在冷卻過程中，由于熱應(yīng)力，導(dǎo)致裂紋，在軋制后裂紋。