天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車(chē)和東風(fēng)輕型商用車(chē)、東風(fēng)純電動(dòng)商用車(chē)核心經(jīng)銷(xiāo)商。

進(jìn)入70年代后期，二汽每年生產(chǎn)的EQ240越野車(chē)只有1000多輛訂單，因工廠建設(shè)開(kāi)支巨大，每年都要“計(jì)劃虧損”幾千萬(wàn)，1978年更是計(jì)劃虧損3200萬(wàn)，成為湖北省很大的虧損戶(hù)。這種情況下只有一條路，立刻生產(chǎn)5噸民用車(chē)，爭(zhēng)取收支平衡。

此話一出，很多人都投去了熱情的鼓勵(lì)，但也有一些表示擔(dān)憂(yōu)和不信任。當(dāng)時(shí)EQ140已經(jīng)過(guò)五輪試制試驗(yàn)，大的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)基本解決，還剩下鑲氣缸套、翻邊軸瓦等64項(xiàng)大小不等的質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有解決。這個(gè)時(shí)候如果在搞第六輪試驗(yàn)，至少的半年到三個(gè)季度，1978年就難以投入生產(chǎn)；如果不搞第六輪試制試驗(yàn)，直接投入生產(chǎn)準(zhǔn)備，就有一定的風(fēng)險(xiǎn)。

油箱布置在車(chē)輛左側(cè)，容積為750L，按百公里33L油耗計(jì)算，這輛天龍KL可以連續(xù)行駛約2300km才需加油。右側(cè)則布置了蓄電池、尾氣處理裝置及尿素罐。可以看到為了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣處理裝置比較大，因而尿素罐也放置在了尾氣處理裝置上方，此外由于尾氣處理裝置溫度極高，在尿素罐與尾氣處理裝置之間，還裝有一塊隔熱板保護(hù)尿素罐。

而且熟悉沃爾沃的卡友應(yīng)該覺(jué)得這里很眼熟，是的，這輛天龍KL尾氣處理裝置的布局和沃爾沃基本一致，尿素罐都位于駕駛室后方。