風(fēng)光互補控制器：控制器是整個路燈的中l(wèi)樞核心，一個性能良好的充電放電控制器是必不l可少的。為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能 ，具有光控、時控功能 ，并應(yīng)具有夜間自動切控負(fù)載能 ，便于陰雨天延長路燈工作時間。




檢查風(fēng)光互補太陽能路燈控制器太陽電池組件的表面是否有灰塵或污垢，軟布或海綿擦洗清除;對于較難去除的污垢要用一種柔和的不含磨損劑的清沽劑來清洗。查看電池組件表面或超白玻璃是否有裂紋、電極是否有脫落，若發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象，需用萬用表檢測電池組件的開路電壓與短路電流。如果在晴天還可以測蕞其輸人到控制器上的電壓值，測址結(jié)果和風(fēng)力機輸出結(jié)果一致，則說明電池組件輸出正常，否則為異?，F(xiàn)象需要修理。

控制器廠家和大家分享：風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是一種風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，風(fēng)光互補路燈工作原理是利用自然風(fēng)作為動力。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能。利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值蕞高的部分。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽能電池為好，因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好 ，因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。

太陽能控制器

電池極性反向連接保護(hù)電池極性反向連接時，控制器不會被損壞，經(jīng)糾正接線錯誤后將繼續(xù)正常工作。

電池過壓保護(hù)當(dāng)電池電壓達(dá)到過壓截止電壓點時，控制器會自動停止充電，防止蓄電池過度充電造成損壞。

電池過放電保護(hù)當(dāng)電池電壓達(dá)到低壓斷開電壓點時，控制器會自動停止電池的放電，防止蓄電池因過放電而損壞。

電池溫度由電池超溫保護(hù)控制器中的外部溫度傳感器檢測。當(dāng)電池溫度超過65℃時，電池將停止工作，并在55℃以下繼續(xù)工作。