?冷擠壓技術(shù)在應(yīng)用中存在的難點(diǎn)汽車零配件鍛壓加工公司

冷擠壓技術(shù)在應(yīng)用中存在的難點(diǎn)主要有：  

對(duì)模具要求高。冷擠壓時(shí)毛坯在模具中受三向壓應(yīng)力而使變形抗力顯著增大，這使得模具所受的應(yīng)力遠(yuǎn)比一般沖壓模大，冷擠壓鋼材時(shí)，模具所受的應(yīng)力常達(dá) 2000MPa～2500MPa。例如制造一個(gè)直徑38mm,壁厚5.6mm，高100mm的低碳鋼杯形件為例，采用拉延方法加工時(shí)，變形力僅為 17t，而采用冷擠壓方法加工時(shí)，則需變形力132t，這時(shí)作用在冷擠壓凸模上的單位壓力達(dá)2300MPa以上。模具除需要具有高強(qiáng)度外，還需有足夠的沖擊韌性和耐磨性。此外，金屬毛坯在模具中強(qiáng)烈的塑性變形，會(huì)使模具溫度升高至250℃～300℃左右，因而，模具材料需要一定的回火穩(wěn)定性。由于上述情況，冷擠壓模具的壽命遠(yuǎn)低于沖壓模。  

鍛壓沖壓下模堵料解決辦法汽車零配件鍛壓加工公司

下模堵料的原因有﹕

1、落料孔小或落料孔偏位﹔

2、落料孔有倒角﹔

3、刃口直壁過長(zhǎng)﹔

4、下模板無落料斜度或者斜度過小﹔

5、刃口崩﹐披鋒過大造成堵料﹔

6、下墊板或下模座未開漏料孔

7、下墊腳漏料避位不夠或者斜度過小。

下模堵料的解決措施有﹕

1、設(shè)計(jì)者按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)落料孔﹐在必要時(shí)﹐應(yīng)適當(dāng)加大﹔

2、當(dāng)加工者對(duì)落料孔倒角后﹐組立應(yīng)加大落料孔﹐去除倒角﹔

3、下模刃口直段按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)取值﹔

4、下模板刃口按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)漏料斜度﹔

5、崩刃后應(yīng)及時(shí)處理﹐防止損壞模具其他零部件﹔

6、組立組模時(shí)應(yīng)注意沖孔處下模座和下墊板上漏料孔﹔

7、下墊腳上的漏料避位按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(單邊比下模座孔大至少3MM﹐斜度60度)。

壓力機(jī)的精度與剛性的影響

模具的使用、維護(hù)和保養(yǎng)的影響，正確使用、維護(hù)和保管模具是提高模具壽命的重要方面。它包括模具正確安裝與調(diào)整；注意保持模具的清潔和合理的潤(rùn)滑；防止誤送料、上雙料；嚴(yán)格控制凸模進(jìn)入凹模的深度，控制校正彎曲、等工序中上模的下死點(diǎn)位置；及時(shí)的打磨、拋光等。汽車零配件鍛壓加工公司

佛山市創(chuàng)天五金制品有限公司生產(chǎn)加工各行業(yè)五金鍛壓銅鋁鐵等五金件和拉伸件，并具有較強(qiáng)的研發(fā)、加工能力，廣泛用于汽車、醫(yī)學(xué)器械、生活家用品、LED照明系列產(chǎn)品等等。汽車零配件鍛壓加工公司

制造工藝特點(diǎn)

設(shè)備名稱  設(shè)備制造工藝特點(diǎn)  應(yīng)用領(lǐng)域  熱模鍛  金屬的流動(dòng)緩慢，便于加工，金屬加工變形均勻，熱模鍛件尺寸精度高、模鍛斜度小  熱模鍛可用在各種設(shè)備上進(jìn)行，錘上模鍛一般用蒸汽-空氣錘，壓力機(jī)上常用熱模鍛壓力機(jī)  自由鍛  鍛件較簡(jiǎn)單，操作靈活  適用于單件、小批量及重型鍛件的生產(chǎn)  汽車零配件鍛壓加工公司

螺旋壓力機(jī)  無固定下死點(diǎn)，對(duì)較大的模鍛件，可以多次打擊成形，內(nèi)裝有打滑保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，能夠保證設(shè)備工作安全，缺點(diǎn)是生產(chǎn)率和機(jī)械效率較低  螺旋壓力機(jī)兼有模鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)等機(jī)械的作用，性強(qiáng)，可用于模鍛、沖裁、拉深等工藝，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單汽車零配件鍛壓加工公司