隨著低碳經(jīng)濟成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主旋律，電動車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，將逐漸成為今后中國電動車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。近幾年來，環(huán)保電動車越來越受消費者青睞，但是電動車充電難的問題一直困擾著廣大車主。為方便電動車出門充電難問題，目前蕪湖山野電器有限公司在蕪湖市多個小區(qū)與物業(yè)合作，建立了多個充電站。

智能充電站安裝的優(yōu)點

某社區(qū)建成電動車智能充電站，成為開發(fā)區(qū)頭一家社區(qū)建成并啟用的電動車智能充電站。智能充電站的啟用有效改善了居民小區(qū)電動車“高空飛線”充電現(xiàn)象。該充電點采用智能低碳管理模式，投入一元或打卡消費一元，可充電至少兩小時；一旦漏電，設(shè)備會自動切斷電源。自電動車火災(zāi)防控綜合治理工作部署以來，荊州開發(fā)區(qū)消防大隊多次召開會議專題部署電動車治理工作。發(fā)動有關(guān)管理人員、網(wǎng)格員、志愿者，向居民講解電動自行車違規(guī)停放、充電的火災(zāi)危險性，積極推動轄區(qū)電動自行車智能充電樁的建設(shè)工作。

小區(qū)如果不建電動自行車充電樁的話，居民會把電瓶車停在樓梯里，或者直接停在家里，這樣一旦起火容易造成受傷，而且在樓梯間內(nèi)充電起火會影響人員的安全疏散。如一些業(yè)主為了方便充電，從家里拉電線直接在一樓樓道里充電。一些小區(qū)從高空拉電線下來就像蜘蛛網(wǎng)一樣，這樣是很危險的。電線扯那么遠，脫落或者人為觸碰都有可能觸電，還有雨淋也有可能導(dǎo)致觸電。在室外充電的時候，車主很多時候把電動自行車的充電器包裹著東西防止雨淋、暴曬，但是這樣有可能導(dǎo)致充電器散熱不暢，引起故障起火。

充電樁電纜線平方數(shù)算法

充電樁電纜線平方數(shù)算法：150KW用120平方的鋁線或是95平方的銅線。300A的電流需要150平方的鋁線或是120平方的銅線。不過這個是一般的算法，各個廠家的線材質(zhì)量不一樣，你也可以自己算的，根據(jù)下面。一平方銅線承受安全電流,一般都按4A電流計算. 回答者：十下5,百上2,二五三五43界,銅線升級算. 意思是十個平方以下的線,乘5, 一百平方以上的線乘2 二十五以下乘4三十五以3 銅線按線徑的上級算,如1.5平方按2.5算 這是工廠計算口訣。