永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。永磁變頻螺桿壓縮機

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混用潤滑油導致空壓機積碳

故障現象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現電氣故障報警，經進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。永磁變頻螺桿壓縮機聚能科技與您分享空壓機長時間停用導致設備故障故障現象某電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源，正常運行時3臺空壓機運行一臺備用，備用空壓機定期切換，時間為一個月。

原因分析

經檢查#1空壓機內部沒有積碳現象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經過調查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理，存在僥幸心理，導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生

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若壓縮機出現跑油，除了會污染后處理設備，如干燥機和精密濾芯，還會影響產品質量，導致某些生產設備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機油耗大的原因及處理方法。

噴油螺桿壓縮機中，在壓縮氣體的同時，大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經歷相同的壓縮過程后，被排到機組的油氣分離器中。

油氣分離器是噴油螺桿壓縮機組系統(tǒng)中的主要設備之一。為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油，必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分出現故障，潤滑油就不能很好地被分離，將會使?jié)櫥碗S同壓縮空氣被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機油耗大故障的因素。接上電源，啟動后立即停車，使電機稍微移動一下，檢查旋轉方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。一般來說，用于噴油螺桿式空壓機的油分要求是，經過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機出口空氣含油量超標通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。

聚能科技與您分享單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的優(yōu)缺點做一下對比分析。

1、制造成本方面

單螺桿壓縮機：螺桿和星輪軸承可作為普通軸承使用，制造成本低。

雙螺桿壓縮機：由于雙螺桿轉子負荷大，要求選用精度高、制造成本高的軸承。

2、力平衡方面

單螺桿壓縮機：螺桿所承受的徑向和軸向氣體力能自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度。

雙螺桿壓縮機：螺桿轉子受到較大的徑向和軸向的氣體力，螺桿需要具有足夠的強度和剛度。

3、可靠性和運行成本方面

單螺桿壓縮機：單螺桿壓縮機的星形輪是易損部件。除了對星輪材料要求較高外，還需要定期更換星輪，運行成本較高。

雙螺桿壓縮機：雙螺桿壓縮機無易損件，無故障運行運行時間可達4～8萬小時，運行成本低。

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聚能科技與您分享空壓機和鼓風機的區(qū)別

空壓機：通常用作氣動機器或器具的動力源，一般氣壓較高，可達5kg/cm2--105kg/cm2，但風量較小；

鼓風機：一般用作通風，輸氣；一般氣壓較低，風量較大。

鼓風機與空壓機的區(qū)別如下：

1、一兩者都能產生壓力和流量，但用途卻不一樣；

2、鼓風機它的氣壓一般比較小(通常不會超過1kg/cm2)，但它的流量比較足，所以通常用在污水或水處理系統(tǒng)，有些生產線上也會用到中，主要用于攪拌吹氣或吸氣。

3、而空氣壓縮機它所產生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右)，主要用于驅動一些氣動設備等等。

4、鼓風機的壓力比較小而流量大。

5、空壓機的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ，把G=9.8N/kg近似為10N/kg，那么1Kg相當于10N的壓力;又1MPa=1000000Pa;

所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa