鈑金件折彎的基本順序有哪些?

(1)由內(nèi)到外進行折彎;

(2)由小到大進行折彎;

(3)先折彎特殊形狀，再折彎一般形狀;

(4)前工序成型后對后繼工序不產(chǎn)生影響或干涉。

東莞一通智能裝備有限公司主要加工產(chǎn)品為鈑金件、機箱、機柜、五金制品、五金模具、夾治具等，公司位于東莞市大嶺山鎮(zhèn)東盛路10號，毗鄰美麗的松山湖風景區(qū)。

板金折彎模具下模形狀的選擇：下模一般分為單槽下模和雙槽下模。單槽下模使用靈活方便，雙槽下模穩(wěn)定性較好，應(yīng)根據(jù)實際情況來決定適用的下模。另外還有一些特殊形狀的下模，例如段差模、壓邊拍平模以及折圓弧的彈性橡膠下模等。

下模的V形槽角度?V形槽按照角度分為直角下模和銳角下模，銳角下模常用的角度是30°和45°，直角下模常用的角度有88°和90°，標準下模角度為88°，其選擇是根據(jù)材料的性質(zhì)以及回彈量來確定的。當材料抗拉強度較大以及回彈量較大時，例如不銹鋼或者較薄的板料，應(yīng)選用88°下模；普通低碳鋼和銅等較軟的材料可選用90°下模。

當同一個折彎邊的角度不一致時，其產(chǎn)生的原因如下：

◇ 工件未放在機床的中心位置;

◇ 模磨損不一或有變形現(xiàn)象;

◇ 中間調(diào)整塊高度調(diào)整不一，板料厚度不一，特別是較厚的材料。

折彎尺寸不穩(wěn)定其大致原因如下：

◇ 開料以后邊緣連接點、毛刺未去除干凈;

◇ 上料時工件與下“V”槽模面不平行;

◇ 后定位規(guī)松動，定位規(guī)原點未調(diào)整好〈數(shù)折〉;

◇ 板料厚度、材質(zhì)不一致。

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鈑金加工廠家在進行一個鈑金折彎時，按照圖紙要求要折8道彎，應(yīng)該怎么考慮折彎順序。

1、要考慮折彎機的刀具是否符合圖紙R的要求。

2、要看折彎機的下刀或夾具是否擋住下次折彎的位置。

3、看上次折彎在本次折彎后，是否與具和夾具剮蹭、碰撞。

4、看后面要折彎的那一道是否與具和夾具剮蹭、碰撞。

5、看是否可以利用上次折彎的尺寸做為下次折彎的定位基準。