歐曼est底盤附件：前輪采用的是鋁合金輪圈并且配的是315/80R22.5的真空胎，散熱性能優(yōu)異，重量輕，輪胎花紋為順花，滾動(dòng)阻力小。前橋配有油潤(rùn)滑輪端，維護(hù)周期高達(dá)50萬公里，給用戶帶來的好處就是減少保養(yǎng)次數(shù)，延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，降低使用成本。

注意看，該車還配備了威伯科胎壓監(jiān)測(cè)器，主車10個(gè)車輪均有配備，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控到輪胎的胎壓數(shù)據(jù)，胎壓過低或者過高都會(huì)報(bào)警，能夠很好的避免高速爆胎的情況發(fā)生，非常實(shí)用的一項(xiàng)安全技術(shù)裝置。

為了給車架兩邊留出更多的空間，電瓶后置在車架里面，同時(shí)也能更好的起到防盜作用。車架尾部?jī)蓚€(gè)側(cè)面還分布有兩個(gè)鋁合金儲(chǔ)氣筒，采用鋁合金材質(zhì)可以降低整車重量。

車架右側(cè)集成了國(guó)五排氣后處理裝置，尿素罐，還有一個(gè)450L的小油箱。小油箱不帶加熱功能，冬天可以添加標(biāo)號(hào)更低的柴油，用來給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱；尿素罐帶有冷卻液加熱裝置，能夠避免在低溫度環(huán)境下尿素溶液結(jié)冰，即使低溫環(huán)境也能達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

車架左側(cè)是一個(gè)800L容量的大油箱，并帶有冷卻液加熱功能，即使天寒地凍也能照常使用0號(hào)柴油。

歐曼est-a的介紹：iBrake 液力緩速器  安全有底氣制動(dòng)方面，該車空氣處理單元，空壓機(jī)采用的是WABCO的產(chǎn)品，制動(dòng)總泵和不少閥類采用的則是克諾爾的產(chǎn)品，配有ABS、ASR。防疲勞監(jiān)控、車道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。

福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)配備的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，其操作簡(jiǎn)單使用方便，制動(dòng)，在行業(yè)內(nèi)有著不俗的口碑。合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可有效減少剎車頻率，避免剎車過熱導(dǎo)致的制動(dòng)失效，同時(shí)也延長(zhǎng)輪胎壽命。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)外，這款歐曼EST-A的采埃孚自動(dòng)檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置，合理使用可以大大提升了車輛安全性，山區(qū)行駛更自信。同時(shí)可以徹底跟沉重的淋水罐說再見了，更加安全的同時(shí)也會(huì)提升了運(yùn)營(yíng)效率。

歐曼超級(jí)重卡的“硬實(shí)力”也極大提升了物流運(yùn)營(yíng)效率和收益。作為戴姆勒商用車家族的一員，歐曼超級(jí)重卡融入戴姆勒的好基因，采用戴姆勒奔馳平臺(tái)化、模塊化技術(shù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在研發(fā)、質(zhì)量、制造等領(lǐng)域全方面突破。同時(shí)搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，大馬力、大扭矩，而且整車具有160萬公里無大修，2年不開缸、不開箱，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升30%，每月出勤率達(dá)28天，完全能滿足物流發(fā)展對(duì)運(yùn)輸裝備的要求，為物流企業(yè)伙伴帶來更高的效益。

卡車保養(yǎng)車輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

卡車保養(yǎng) 車輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè): (1)解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。 (2)氣缸蓋每50MM長(zhǎng)的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM. (3)氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以zui高點(diǎn)為準(zhǔn)). (4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5)研磨氣門:接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。 (6)視需要更換活塞環(huán)。 (7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進(jìn)行調(diào)整; (8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9)清除積炭;可用gua刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進(jìn)行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10)更換缸蓋襯墊。 (11)測(cè)量氣缸壓力:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。