液氮泵車是集氣、液、電一體化，自動化程度較高的特種裝置，能夠獨立進(jìn)行液氮儲運、泵注及轉(zhuǎn)換，可在低壓狀態(tài)下短期儲存和運輸液氮，并能把低壓液氮轉(zhuǎn)換為高壓氮氣輸出。液氮為深冷液體(沸點～196℃)，儲運、施工過程中必須注意安全防護(hù)，避免與之接觸，若皮膚外處不慎濺沾液氮，按shao傷迅速處理。氮氣雖無毒性，但能引起窒息，液氮泵車的停放及工作場所必須通風(fēng)良好。

在美國有30多個油氣田利用氮氣提高采收率，且有1/2的液氮設(shè)備應(yīng)用于氣舉以外的領(lǐng)域。我國只有吐哈、大港、勝利等少數(shù)油田在應(yīng)用。氮氣作業(yè)設(shè)備-液氮泵車的數(shù)量是制約我國大規(guī)模應(yīng)用氮氣進(jìn)行油氣生產(chǎn)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計,目前全球有5000臺左右液氮泵車，美國有1300臺左右,而我國目前擁有量在50臺左右,只占全球1%。隨著我國液氮設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，油氣田用戶對液氮設(shè)備的需求將會持續(xù)增加，國內(nèi)市場潛力巨大。

如需給排出來N2提溫，先將廢氣加溫所有推動，如要更高發(fā)熱量，所有開啟水剎車踏板負(fù)荷調(diào)壓閥，穩(wěn)定實際操作，若導(dǎo)致發(fā)熱量過大，可將廢氣加溫操縱拉出。液氮泵車排出來管道與壓裂管匯相接處，需裝靠譜的單流閥。工作中，液態(tài)氮泵液力傳動端之外管處在髙壓情況，實際操作工作人員不可無端進(jìn)到，凡有刺漏處，務(wù)必停泵泄壓后再整頓。液氮泵車運轉(zhuǎn)時，留意手、秀發(fā)、衣服褲子、毛巾、專用工具等都需要避開液氮泵車運轉(zhuǎn)構(gòu)件，作業(yè)者應(yīng)配戴工作服、防護(hù)眼鏡、膠手套開展工作中。液態(tài)氮為深冷液態(tài)（熔點為-196℃），貯運、工程施工全過程中務(wù)必留意安全防范，防止觸碰，假如肌膚外露處不小心濺沾液態(tài)氮，應(yīng)快速解決。N2沒有毒副作用，但也可以造成室息，因而液氮泵車的停車及工作場所務(wù)必自然通風(fēng)優(yōu)良。