德龍L3000方向盤(pán)右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄

德龍L3000方向盤(pán)右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄，新款WP6H采用了WCBS制動(dòng)，制動(dòng)升功率可以達(dá)到22.6kW。中控臺(tái)采用階梯式布置行駛，絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上，十分整齊。而工作臺(tái)上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏，這也是提高整車(chē)內(nèi)飾科技感的一項(xiàng)配置。下面是儲(chǔ)物格柵、空調(diào)調(diào)節(jié)總成、點(diǎn)煙器、煙灰盒以及電源接口

總體來(lái)說(shuō)，L3000旗艦版在駕駛室區(qū)域，無(wú)論從質(zhì)感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外，還帶有電控后視鏡調(diào)節(jié)和加熱，以及陜汽天行健系統(tǒng)等配置。

山東重工集團(tuán)積極推動(dòng)燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當(dāng)前，以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì)，正在齊魯大地上蓬勃生長(zhǎng)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團(tuán)積極推動(dòng)燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢(shì)”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)”，構(gòu)筑起企業(yè)高速增長(zhǎng)的“第二道護(hù)城河”，為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。

陜汽重卡為物流安全護(hù)航

陜汽重卡為物流安全護(hù)航 近期，隨著各種汽車(chē)召回事件及汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的頻發(fā)，汽車(chē)品質(zhì)問(wèn)題再次成為焦點(diǎn)，尤其在關(guān)乎民眾生活物資供應(yīng)與道路運(yùn)輸安全的商用車(chē)領(lǐng)域，更是被提升到一個(gè)全新的高度。縱觀國(guó)內(nèi)商用車(chē)企，作為民族品牌的陜汽始終堅(jiān)守產(chǎn)品的“中國(guó)運(yùn)輸安全責(zé)任”，為中國(guó)物流運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。 陜汽重卡整合濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車(chē)橋等中國(guó)的重卡資源為核心打造的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，奠定了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)。今年陜汽緊抓重卡市場(chǎng)大功率、輕量化、低油耗、安全性、經(jīng)濟(jì)性的需求走向，品質(zhì)再度提升。其中，節(jié)油王牽引車(chē)憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)，通過(guò)6項(xiàng)降油耗、10項(xiàng)降自重、35項(xiàng)品質(zhì)提升，整車(chē)可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4輕量化版牽引車(chē)低自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35L至37L，一年增加收益7萬(wàn)多元；整車(chē)德國(guó)MAN技術(shù)，黃金產(chǎn)業(yè)鏈，黃金總成，品質(zhì)，大修里程突破50萬(wàn)公里，整車(chē)平均壽命高于行業(yè)2倍，出勤贏利率提高50%。