單梁起重機的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)使用要領(lǐng)

    單梁起重機的結(jié)果特點電動葫蘆或手動單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運行，進(jìn)行物料搬運作業(yè)，通常用于車間、倉庫等物料搬運作業(yè)，其中手動單梁起重機用于不允許用電或無電源場合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運作業(yè)。本單元起重機結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，既可用于地面操作，也可用于司機室操作。特殊要求情況下，還可進(jìn)行遙控操作。是工業(yè)生產(chǎn)或貯運不可缺少的裝備。其次如果單梁橋式起重機出現(xiàn)毛病故障的話，用戶需要尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們來檢修好機械設(shè)備，而不可私自上手拆卸檢修，以防使得設(shè)備遭受到更為嚴(yán)重的損壞。

     單梁起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。地面操作運行速度一般為20m/min、30m/min、45m/min。 　

　     旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是單梁起重機的一個重要組成部分。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括支撐裝置和驅(qū)動機構(gòu)兩部分。旋轉(zhuǎn)支撐裝置為起重機旋轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，并將來自旋轉(zhuǎn)部分的壓力傳遞給門架。驅(qū)動機構(gòu)則用來驅(qū)動旋轉(zhuǎn)部分相對于門架實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。

單梁起重機必不可少的安全裝置

     單梁起重機起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）。裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。單梁起重機鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。

     過卷揚限制器（也稱超高限位器）。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。 

    單梁起重機力矩限制器。力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機失穩(wěn)的限制器。

     防臂桿后仰裝置和防背桿支架。防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。

“減速機”是單梁起重機安全使用重點

    兩個人之間的感情就像織毛衣，建立的時候一針一線，小心而漫長，拆除的時候卻只需輕輕一拉。單梁橋式起重機與減速機之間就好比如此，即使兩者之間平時合作的再好，當(dāng)橋式起重機減速機出現(xiàn)一些細(xì)小的問題，就會使整個工程功虧一簣，只有了解事物的本身原因所在，才能真正找到解決方案，金瑞帶領(lǐng)大家了解減速機主要常見故障，主要有以下幾方面？即雄峰電動單梁起重機的電器控制不僅具備行車操作的基本功能，還能實現(xiàn)量身定做，進(jìn)行合理配置，大大延長了相關(guān)設(shè)備的使用壽命，更好的滿足了人們的生產(chǎn)工作需求。  

     由于雙梁起重機中使用的減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是： 

     1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

     2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

     3、減速機傳動軸軸承位磨損;

     4、減速機結(jié)合面滲漏。

貴公司新購進(jìn)的單梁起重機，需安裝在車間吊車軌道上。

2、起重機結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù)。

2.1起重機結(jié)構(gòu)：單梁起重機由主梁、端梁組成的橋架、起升電動葫蘆、司機室、機電設(shè)備等組成，整機外形結(jié)構(gòu)見圖。

3、起重機技術(shù)性能參數(shù)詳見隨機文件中起重機技術(shù)性能表。

二、起重機吊裝的工藝裝備和吊裝方法

1、根據(jù)單梁起重機重量和安裝高度，我公司計劃采用汽車起重機為主要吊裝設(shè)備。主要吊裝設(shè)備及檢驗儀器見下表。

2、吊裝方法

(1)在地面把主梁端梁組裝連接;

(2)在地面把起升電動葫蘆組裝固定在主梁軌道工字鋼上;

(3)用汽車吊起把起重機整機吊至車間行車運行軌道上就位;

(4)安裝司機室;

三、單梁起重機安裝施工工藝順序

四、起重機主題結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求

1、主梁腹板的局部平面度;腹板高度不大于700mm時;以500mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3.5mm。腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5.5mm;腹板高度大于700mm時，以1000mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5.5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。單梁起重機采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理，操作方便，運行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強，采用獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。

2、主梁上拱度F應(yīng)為(1/1000-1.4/1000)S，拱度應(yīng)位于跨度中部S/10范圍內(nèi)(見圖1)

3、主梁的水平彎曲值f≤S/2000，此值在腹板上離主梁頂面100mm處測量。

4、起重機跨度偏差△S：當(dāng)S≤10m時，為±2mm，當(dāng)S>10m時，△S=±【2 0.1(S-10)】mm。其直徑圓整和簡化可按下表。

5、以裝車輪的基準(zhǔn)點測得的對角線差|E1-E2|≤5mm(見圖1—)，此值允許在運行機構(gòu)組裝前控制。