移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。

采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

固定登車橋質(zhì)量要求工藝要求較高，訂購(gòu)時(shí)一定要看廠商資質(zhì)是否齊全，制作移動(dòng)式液壓車登車橋是否達(dá)到加工工藝的要求，以下是介紹固定登車橋工作臺(tái)的整體工藝要求。如有不了解，請(qǐng)與工作人員取得聯(lián)系，為您解答難題！

固定登車橋

1、固定登車橋焊接時(shí)要求對(duì)主要受力構(gòu)件的焊接應(yīng)符合GB/T3323中的二級(jí)要求，焊縫不允許燒穿，焊接的縱橫向、母體金屬上不允許有裂縫，連續(xù)焊縫不間斷，鱗狀波紋均勻，焊縫處無(wú)焊渣、焊瘤等。

2、固定登車橋工作臺(tái)油漆表面光滑平整，與金屬有良好的結(jié)合力，色澤均勻，不起泡，無(wú)開裂，無(wú)皺皮、麻點(diǎn)、漏漆和流掛。登車橋上護(hù)欄應(yīng)有黑黃色相間的安全標(biāo)志。

3、登車橋各連接部位應(yīng)加注相應(yīng)的潤(rùn)滑油。

4、應(yīng)有較大載重量的醒目標(biāo)注。

5、應(yīng)有相應(yīng)內(nèi)容的銘牌標(biāo)志。

固定登車橋工作臺(tái)質(zhì)量要求

1、護(hù)欄高度≥300mm，并有黑黃相間的醒目標(biāo)志，應(yīng)能承受1000N集中載荷無(wú)損壞。

2、登車橋臺(tái)面應(yīng)有防滑措施。

固定登車橋管路密封

1、管路及接頭各處無(wú)泄漏現(xiàn)象。

移動(dòng)式液壓登車橋輪胎要求

2、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡死現(xiàn)象。

移動(dòng)式登車橋，關(guān)鍵用以無(wú)裝卸機(jī)器設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)性裝卸場(chǎng)地，可與電動(dòng)叉車相互配合應(yīng)用，是貨品裝卸型輔助機(jī)器設(shè)備。移動(dòng)式登車橋可做到的服務(wù)平臺(tái)本身高度為1.一米，上升高高度為1.8米，還可以依據(jù)大貨車高度開展調(diào)整，是裝卸貨品不能缺乏的升降機(jī)液壓機(jī)械之一。 移動(dòng)式登車橋的電機(jī)控制實(shí)際操作只需按壓按鍵，調(diào)節(jié)板會(huì)全自動(dòng)冉冉升起，實(shí)際操作極為簡(jiǎn)易;松掉按鍵，調(diào)節(jié)板靠自身重量降低， 活頁(yè)搭板搭在大貨車上就可以應(yīng)用。根據(jù)動(dòng)力裝置，大液壓缸冉冉升起全部斜柱，至頂位時(shí)，小液壓缸開始工作，暢順外伸活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板所有選用高度不銹鋼花紋板及鋁型材密不可分電焊焊接。與眾不同的'流線形'敞開式活頁(yè)骨節(jié)設(shè)計(jì)方案，比其他傳統(tǒng)式的列管式骨節(jié)提升電焊焊接總面積達(dá)3倍之上，大大的增加使用期，且便捷維護(hù)保養(yǎng)。調(diào)節(jié)板兩邊各自有3塊活動(dòng)板，可合理防止調(diào)節(jié)板降低擠傷腳指頭的風(fēng)險(xiǎn)，以保證安全。移動(dòng)式登車橋調(diào)節(jié)板基座前邊為敞開式設(shè)計(jì)方案，清除臟物省時(shí)省力。與眾不同設(shè)計(jì)方案的'工'字鋼架能均值烘托工作壓力，且降低框架的扭矩，比別的糟鋼構(gòu)造更經(jīng)久耐用。