我國高空作業(yè)車廠家行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：

我國高空作業(yè)車廠家行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：

     （1）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對(duì)汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。同時(shí)由于電力、市政、園林、交通等行業(yè)是高空作業(yè)車的主要應(yīng)用行業(yè)，客戶基本以政府機(jī)構(gòu)和大型國有企業(yè)為主，其采購體系已實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入制度和專修制度，對(duì)供應(yīng)商后期服務(wù)依賴性強(qiáng)。因而我國高空作業(yè)車行業(yè)具有較高的進(jìn)入門檻。

     （2）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車廠家用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

高空作業(yè)車廠家氣門間隙的調(diào)整

　　高空作業(yè)車廠家氣門間隙的調(diào)整

　　用厚薄規(guī)在冷發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查搖臂與進(jìn)排氣門桿之間的間隙。（發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后20分鐘檢查）

　　在點(diǎn)火上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉，調(diào)整第壹缸氣門間隙（進(jìn)排氣門間隙）。

　　高空作業(yè)車廠家重迭檢查：進(jìn)排氣同時(shí)稍為打開（重迭）時(shí)，汽缸活塞應(yīng)燃燒完畢。

　　422發(fā)動(dòng)機(jī)：1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。

　　423發(fā)動(dòng)機(jī)：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。

　　高空作業(yè)車廠家松開埋頭螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，調(diào)整氣門間隙。調(diào)整后，重新上緊埋頭螺母，并再檢查一次氣門間隙。使用工作轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。氣門間隙參看"技術(shù)數(shù)據(jù)"。

高空作業(yè)車廠家的帶電作業(yè)方法

絕緣平臺(tái)作業(yè)方法　　

絕緣平臺(tái)通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè)，也可通過絕緣手套用直接法作業(yè)，絕緣平臺(tái)起著相對(duì)地之間的主絕緣作用。　

無論是間接法還是直接作業(yè)法，一般情況下，在高空作業(yè)車廠家被檢修相上開展作業(yè)之前，均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對(duì)相鄰相帶電體進(jìn)行遮蔽或隔離。同時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護(hù)用具。當(dāng)通過絕緣手套直接作業(yè)時(shí)，橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護(hù)手套。　

絕緣斗臂車作業(yè)方法　高空作業(yè)車廠家采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè)，具有升空便利、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu)，具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好，憎水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在帶電作業(yè)時(shí)為人體提供相對(duì)地的絕緣防護(hù)。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。

外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作，內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強(qiáng)度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對(duì)地之的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時(shí)在工作時(shí)，若絕緣斗同時(shí)觸及兩相導(dǎo)線，應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)。　　

絕緣斗臂車的高空作業(yè)車廠家作業(yè)斗定位，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺(tái)上的人員控制，有的作業(yè)車上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動(dòng)。采用高空絕緣斗臂車進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動(dòng)強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。