SL齒輪齒條升降機的結(jié)構(gòu)及性能

東邁齒條同步升降機

RJ齒輪齒條升降機的結(jié)構(gòu)及性能

1，齒輪齒條升降機是一種齒條和齒輪相結(jié)合的同步升降機構(gòu)，可以通過電機直接帶動齒輪做回轉(zhuǎn)運動，同時帶動齒輪進行直線運動。

2，幾乎沒有動力損失，可以使機器效充達到大化。

3，構(gòu)造簡單，故障率低，容易維修。

4，蝸桿升降器在升降器內(nèi)實現(xiàn)減速，因此升降速度緩慢，適用于精密升降或重物的升降。齒輪齒條升降機是由齒輪和齒條直接連接，可以進行高速直線運動，使用附帶制動的減速電機，可以精密控制，并且比蝸桿升降器精度高、噪間低。

?RackJack帶護套齒條升降機哪家生產(chǎn)？

Rack  Jack帶護套型適用于RJ10-CJ/CAP  RJ20-CJ/CAP  RJ30-CJ/CAP,帶護套型也適用于

RJ-4SC、RJ-4SB、RJ-4SH型。RJ40以上的規(guī)格需咨詢。

普通型RJ10-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為95，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設(shè)計選擇。

RJ20-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為120，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ30-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為150，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ40-4S注：

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為220，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ50-4S注：

RJ10-4SB05注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為105，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設(shè)計人員按照使用要求進行設(shè)計。

RJ10-4SB10注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為110，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ20-4SB10注：

RJ20-4SB15注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為140，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ30-4SB20注：

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為190，可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ10-4SH-050、RJ10-4SH-063、RJ10-4SH-075、RJ20-4SH-090、RJ20-4SH-105、RJ30-4SH-130、RJ40-4SH-150、注：渦輪蝸桿減速機鏈接法蘭可以按照配套電機尺寸定制。

齒輪齒條驅(qū)動升降機介紹

齒輪齒條驅(qū)動升降機介紹

　　齒輪齒條驅(qū)動升降機可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪齒條驅(qū)動升降機與簡易升降機相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。

  　1塔架：

由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。

  　2機廂和圍欄：

機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關(guān)閉。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩(wěn)。機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖。

  　3驅(qū)動裝置：

加節(jié)裝置設(shè)在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節(jié)時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降機的安全運行，設(shè)有限速制動裝置，行程限位開關(guān)，行門保護開關(guān)等。設(shè)在機廂內(nèi)，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。機廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機運行。