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德國(guó)schutze噴霧閥化均勻

噴霧閥故障解決對(duì)策：

防銹油自動(dòng)噴槍報(bào)價(jià)在使用的過(guò)程當(dāng)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，現(xiàn)就防銹油自動(dòng)噴槍報(bào)價(jià)出現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的分析，并根據(jù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，剖析原因，找出解決辦法。

下面例舉些常見(jiàn)的故障，并介紹解決方法

現(xiàn)象一:偏左或偏右

原因:1、空氣帽一側(cè)的扇面控制孔堵塞

2、空氣帽受損

對(duì)策:1、清潔霧化帽

2、更換霧化帽

現(xiàn)象二:噴幅中央過(guò)厚

原因:1、噴涂的涂料黏度太高

2、噴涂壓力太低

3、噴嘴的口徑和頂針由于磨損而增大和變小

對(duì)策:1、調(diào)低涂料黏度

2、增大噴涂壓力

3、更換噴嘴套裝

現(xiàn)象三:噴幅分裂

原因:1、涂料黏度太低

2、噴涂壓力太高

3、扇面控制孔內(nèi)徑偏大

4、涂料不夠

5、霧化空氣通道堵塞

對(duì)策:1、調(diào)高涂料黏度

2、調(diào)低噴涂壓力

4、添加足夠的涂料

5、清潔防銹油自動(dòng)噴槍報(bào)價(jià)的空氣通道

現(xiàn)象四:跳槍

原因:1、噴嘴沒(méi)擰緊或沒(méi)裝好

2、槍針密封套件松動(dòng)

3、噴槍的連接螺母松動(dòng)（下壺噴槍?zhuān)?/span>

4、壺里涂料不足

5、噴嘴套裝損壞

對(duì)策:1、旋緊噴嘴或清潔并安裝噴嘴套裝

2、緊固頂針密封套件

3、旋緊連接螺母

4、補(bǔ)充涂料

5、更換噴嘴套裝

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靜電噴涂的工作原理是怎樣的？

工作時(shí)靜電噴涂的噴槍或噴盤(pán)、噴杯，涂料微粒部分接負(fù)極，工件接正極并接地， 在高壓電源的高電壓作用下，噴槍?zhuān)ɑ驀姳P(pán)、噴杯）的端部與工件之間就形成一個(gè)靜電場(chǎng)。涂料微粒所受到的電場(chǎng)力與靜電場(chǎng)的電壓和涂料微粒的帶電量成正比，而與噴槍和工件間的距離成反比，當(dāng)電壓足夠高時(shí)，噴槍端部附近區(qū)域形成空氣電離區(qū)，空氣激烈地離子化和發(fā)熱，使噴槍端部銳邊或極針周?chē)纬梢粋€(gè)暗紅色的暈圈，在黑暗中能明顯看見(jiàn)，這時(shí)空氣產(chǎn)生強(qiáng)烈的電暈放電。 

涂料中的成膜物即樹(shù)脂和顏料等大多數(shù)是由高分子有機(jī)化合物組成，多為導(dǎo)電的電介質(zhì)，溶劑形涂料除成膜物外還有、助溶劑、固化劑、靜電稀釋劑、及其他各類(lèi)添加劑等物質(zhì)。這類(lèi)溶劑性物質(zhì)除了苯、二、溶劑等，大多是極性物質(zhì)，電阻率較低，有一定的導(dǎo)電能力，它們能提高涂料的帶電性能。 　　

電介質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)可分為極性分子和非極性分子二種。極性分子組成的電介質(zhì)在受外加電場(chǎng)作用時(shí)，顯示出電性；非極性分子組成的電介質(zhì)在外好。 　

涂料經(jīng)噴嘴霧化后噴出，被霧化的涂料微粒通過(guò)槍口的極針或噴盤(pán)、噴杯的邊緣時(shí)因接觸而帶電，當(dāng)經(jīng)過(guò)電暈放電所產(chǎn)生的氣體電離區(qū)時(shí)，將再一次增加其表面電荷密度。這些帶負(fù)電荷的涂料微粒的靜電場(chǎng)作用下，向?qū)O性的工件表面運(yùn)動(dòng)，并被沉積在工件表面上形成均勻的涂膜。

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我們看到一艘船是如此之大，就會(huì)想到其表面處理是怎樣達(dá)到！怎樣用油漆噴槍去噴涂這么大的物件呢？如果想了解，那就接著看下去吧！        船底漆由船底防銹漆和船底防污漆兩種涂料配套組成。船底防銹漆是防污漆的底層涂料，直接涂裝在鋼板上或用作中間層防止鋼板的銹蝕和防止防污漆中無(wú)機(jī)毒料對(duì)鋼板的腐蝕；船底防污漆是為防止船舶不受海洋微生物的附著，在一定時(shí)間內(nèi)能保持船底的光滑與清潔，以此提高航速并節(jié)約燃料。 　　1、船底涂料在經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)允許的范圍內(nèi)應(yīng)盡可能地延長(zhǎng)使用壽命?，F(xiàn)各國(guó)廣泛使用長(zhǎng)效船底防銹漆，同時(shí)使用自?huà)伖庑痛追牢燮?，期效一般設(shè)計(jì)為3年以下。這樣隨著船舶的航行，防污漆不斷釋放毒料并溶解，在船舶定期維修時(shí)，只需用高壓水沖掉殘存的防污漆和少量海生物附著，而防銹漆仍然完好時(shí)，只要重新涂裝防污漆即可。發(fā)達(dá)國(guó)家擁有水下刮船器，可對(duì)大型艦艇和輔助船直接在水下刮除海生物以延長(zhǎng)防污期效。在船底使用長(zhǎng)效防腐底漆和無(wú)錫防污漆是船底涂料的發(fā)展趨勢(shì)。  　　2、船底漆可采用高壓無(wú)氣噴涂、手工刷涂、輥涂等方式施工。對(duì)高固體分防銹底漆，采用高壓無(wú)氣噴涂一次可達(dá)到較高的膜厚，對(duì)焊縫、鉚釘?shù)冗吔遣课灰仁止に⑼恳坏?。船底鋼材的二次除銹一般要達(dá)到Sa21/2級(jí)，去除油污、灰塵后涂裝攪拌均勻的涂料。使用涂料嚴(yán)格按照配套設(shè)計(jì)要求，并必須達(dá)到一定的干膜厚度才具有長(zhǎng)效防腐效果。為提銹漆和防污漆的層間附著力，通常要涂裝一道中間層涂料。各道涂料涂裝時(shí)要注意涂料的干燥時(shí)間和、涂裝時(shí)間間隔。  　　3、船底防污漆一般為單組分，但由于防污漆料的含量高，經(jīng)常出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象?？稍谕苛吓浞街屑尤脒m量的防沉劑，施工前要徹底將涂料攪拌均勻。

不同的作業(yè)環(huán)境需要的噴涂的工具也是不盡相同的，有些地方需要?dú)鈩?dòng)油漆噴漆槍來(lái)噴涂，可以當(dāng)需要大面積一次性來(lái)噴涂的時(shí)候我們又的借助高壓無(wú)氣噴涂機(jī)來(lái)現(xiàn)實(shí)我們的作業(yè)。所以今天就來(lái)看看高壓無(wú)氣噴涂機(jī)在哪些地方可以展示其優(yōu)勢(shì)！

     高壓無(wú)氣噴涂機(jī)在現(xiàn)在工業(yè)的廣泛應(yīng)用主要基于以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：

     一、的表面質(zhì)量。噴涂在墻面的涂料形成平順、致密的涂層，刷痕，這是刷、滾無(wú)法比擬的。

     二、涂裝。單人操作噴涂達(dá)300-500平方米/小時(shí)，是人工刷涂的10-15倍。

     三、延緩?fù)繉拥膲勖?。高壓無(wú)氣噴涂，它采用高壓噴射霧化，使漆粒獲得有力動(dòng)能深入墻面孔隙，使漆膜與墻面形成機(jī)械咬合，增強(qiáng)涂層附著力，延長(zhǎng)壽命。

     四、刷涂、滾涂厚度極不均勻，一般為30-200微米之間，利用率低。而無(wú)氣噴涂涂層厚度均勻，厚度在30微米左右，利用率高。

     五、拐角和間隙也能很好的上漆。因涂料噴霧不含空氣，涂料易達(dá)到這些部位。

     從上面了解到高壓無(wú)氣噴涂機(jī)主要的特點(diǎn)是效率比較大，適合很多大的工程施工，在外墻噴涂上面可以起到很有效的作用。

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