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走心式數(shù)控車床（走心機(jī)/縱切車床）是一種主要應(yīng)用于軸類及非標(biāo)軸類精密加工的數(shù)控機(jī)床，它在加工效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍，由于采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時(shí)間，通過(guò)縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間，多重刀具臺(tái)重疊功能，螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能，二次加工時(shí)的直接主軸分度功能，實(shí)現(xiàn)空走時(shí)間的縮短。這個(gè)時(shí)候，對(duì)于精密細(xì)長(zhǎng)軸的車削加工的話，我們?nèi)绻麠l件允許的話，要用植物油或者是兩者混合才可以，對(duì)于它的粗車的時(shí)候的話，我們l好的是使用乳化液才好。

細(xì)長(zhǎng)軸車削過(guò)程中遇到的問題

工件的長(zhǎng)度L與直徑d之比大于25（即長(zhǎng)頸比L/d>25）的軸類工件稱為細(xì)長(zhǎng)軸。細(xì)長(zhǎng)軸剛性差，使用機(jī)床、刀具、夾具、工件的工藝系統(tǒng)剛性不足，切削中易產(chǎn)生振動(dòng)變形，造成加工困難。在加工過(guò)程中，所遇到的主要問題是：

1、工件受切削抗力而產(chǎn)生振動(dòng)和出現(xiàn)彎曲變形，使幾何精度和表光潔度降低。

2、在切削過(guò)程中工件吸收的切削熱，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生較大的軸向線膨脹，加劇彎曲變形，增加振動(dòng)，甚至使工件擠死在兩頂l尖之間，造成無(wú)法加工。

3、長(zhǎng)頸比愈大，自重力愈大，工件在高轉(zhuǎn)速下，產(chǎn)生的離心力也愈大，上下跳動(dòng)也就嚴(yán)重影響加工質(zhì)量。

4、刀具的幾何角度、切削用量和加工工藝方法等選擇不當(dāng)，會(huì)使切削力加大，變形和振動(dòng)加劇。

5、工件彎曲和振動(dòng)，使車削加工必須采用較低的轉(zhuǎn)速和切削深度，限制了生產(chǎn)效率的提高。

6、工件在徑向切削力作用下，車削已加工的工件外形容易形成兩端小、中間大，還易出“扎刀”現(xiàn)象。

7、機(jī)床調(diào)整不當(dāng)，易產(chǎn)生錐形誤差；夾具調(diào)整不當(dāng)，易造成彎曲和產(chǎn)生“竹節(jié)形”、“菱形”等。

軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們?cè)跈C(jī)器中用來(lái)支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。在汽車、家電等批量生產(chǎn)行業(yè)，為了提高了效率和自動(dòng)化水平，廣泛采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，龐大的物流系統(tǒng)構(gòu)成了自動(dòng)線很主要的一部分，同時(shí)是一個(gè)占錢、占地的部分，也是故障多發(fā)的部分，對(duì)復(fù)雜形面的加工，物流更是一個(gè)大問題。軸類零件中工藝規(guī)程的制訂，直接關(guān)系到du工件質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)零件可以有幾種不同的加工方法，但只有某一種較合理。