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拉森鋼板樁轉(zhuǎn)角連接件的發(fā)展開(kāi)啟了拉森鋼板樁承重樁的新時(shí)代，通過(guò)w連接件將相同數(shù)量的鋼板樁連接形成一個(gè)封閉的斷面，然后將其順次打人地下。采用專業(yè)的拉森鋼板樁打樁設(shè)備可以避免拉森鋼板樁打樁過(guò)程中產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，從而可在敏感地區(qū)及市區(qū)等限制沖擊打樁的地區(qū)施工。    

除了可以減少對(duì)環(huán)境的影響，承重基礎(chǔ)還可以在打樁過(guò)程中進(jìn)行載荷試驗(yàn)，施工完成后可以立刻承重。此外，承重基礎(chǔ)還可以在使用完成后拔出重復(fù)利用。

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鋼板樁截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加;鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無(wú)法止水;受冷彎加工設(shè)備能力制約，只能生產(chǎn)鋼種強(qiáng)度級(jí)別低、厚度較單薄的產(chǎn)品;且冷彎加工過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大，樁體使用中易產(chǎn)生撕裂，應(yīng)用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄，大都只是作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充。 冷彎鋼板樁特點(diǎn):可根據(jù)工程實(shí)際情況，選取經(jīng)濟(jì)、合理的截面，實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%，極大的降低了施工成本。

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打樁阻力過(guò)大不易貫入

這由兩種原因造成。一是在堅(jiān)實(shí)的砂層錘擊數(shù)或砂礫層中打樁，樁的阻力過(guò)大；二是鋼板樁連接鎖口銹蝕，變形：致使板樁不能順利沿鎖口而下。對(duì)種原因，需在打樁前對(duì)地質(zhì)情況作詳細(xì)分析，充分研究貫人的可能性，在施工時(shí)可伴以高壓沖水或振動(dòng)法沉樁，不能用錘硬打；第二種原因，應(yīng)在打樁前對(duì)板樁逐根檢查，有銹蝕或變形的及時(shí)調(diào)整。還可在鎖口內(nèi)涂以油脂，以減少阻力