斗山機(jī)床(中國(guó))有限公司結(jié)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體，生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床、數(shù)控加工中心、東莞臥式車(chē)削中心數(shù)控鏜銑床、東莞臥式車(chē)削中心龍門(mén)加工中心以及線切割機(jī)等近百種型號(hào)。

臥式車(chē)削中心的特點(diǎn)：

1、曲軸縱放，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。

2、滑塊可寸動(dòng)，可緊急停止運(yùn)動(dòng)，操作更安全。

3、裝模高度實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)，數(shù)字顯示調(diào)節(jié)高度。

4、滑塊高有提升式平衡缸，實(shí)現(xiàn)滑塊連桿的平衡。

5、所路采用雙聯(lián)閥控制，動(dòng)作靈敏，符合壓力機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)。

6、滑塊采用矩形六面體加長(zhǎng)導(dǎo)軌、配青銅襯板，導(dǎo)向精度高。

7、采用組合式氣動(dòng)摩擦離合器-制動(dòng)器，接合平穩(wěn)，動(dòng)作靈敏。

斗山機(jī)床(中國(guó))有限公司結(jié)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體，生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床、數(shù)控加工中心、數(shù)控鏜銑床、東莞臥式車(chē)削中心龍門(mén)加工中心以及線切割機(jī)等近百種型號(hào)。

現(xiàn)如今臥式車(chē)削中心機(jī)床的種類(lèi)可以說(shuō)是多種多樣，而且銷(xiāo)售的價(jià)格也是參差不齊，所以大家在選擇的時(shí)候難免會(huì)有一些困惑，而且有一些小廠家生產(chǎn)的機(jī)床都不能達(dá)到很好的質(zhì)量，所以在使用的時(shí)候非常容易出現(xiàn)一些意外問(wèn)題，哪怕在價(jià)格定位上非常的劃算和便宜，但是由于在使用的時(shí)候出現(xiàn)了各種各樣的意外情況，自然就給我們帶來(lái)了非常大的損失，所以大家選擇的時(shí)候不要只關(guān)注價(jià)格的便宜，而是要注意整體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)削加工的工藝及原理介紹

車(chē)削是指車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份。車(chē)床加工主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用zui廣的一類(lèi)機(jī)床加工。

在各類(lèi)金屬切削機(jī)床中，車(chē)床是應(yīng)用zui廣泛的一類(lèi)，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車(chē)床既可用車(chē)刀對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車(chē)床可以分為臥式車(chē)床、落地車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床以及仿形車(chē)床等，其中大部分為臥式車(chē)床。

臥式車(chē)削中心是一種用于機(jī)械工程領(lǐng)域的工藝試驗(yàn)儀器，v能實(shí)現(xiàn)X、Z、C三軸聯(lián)動(dòng)，用于加工各種軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件，可以車(chē)削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面，能夠滿足黑色金屬及有色金屬高速切削平的速度需求。具有鉆孔、攻絲和銑削功能，設(shè)計(jì)中對(duì)主軸、床身、床鞍、尾座等部件的剛度進(jìn)行合理分配，大大提高了整機(jī)的剛性，確保了高速運(yùn)轉(zhuǎn)、重切時(shí)的穩(wěn)定性，因而本機(jī)床加工精度可達(dá)到IT6級(jí)。東莞臥式車(chē)削中心