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南京安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)臺(tái)廠家行業(yè)專家在線為您服務(wù)「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 07:03  

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安全帶是汽車被動(dòng)安全的一個(gè)重要組成部分,其固定點(diǎn)必須具有足夠的強(qiáng)度,如何進(jìn)行安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度設(shè)計(jì)是問題的關(guān)鍵. 本文以重慶長安SCl020 微型貨車為研究對(duì)象,安裝加載缸的支架其高度和寬度要滿足車身大小、缸的安裝空間等要求。試驗(yàn)臺(tái)架上液壓缸的布置能與不同類型座椅(單排、雙排、三排座椅等)的安全帶固定點(diǎn)安裝位置相匹配。)(6)沿水平方向施加一個(gè)相當(dāng)于座椅總成重力10倍的慣性載荷。


安全帶是具有織帶、帶扣、調(diào)節(jié)件以及將其固定在車內(nèi)的附件,用于在車輛驟然減速或撞車時(shí)通過限制佩戴者身體的運(yùn)動(dòng)以減輕其傷害程度的總成,該總成一般稱為安全帶總成,它包括吸能或卷收織帶的裝置??棊菢?gòu)成安全帶的主體,多用尼龍、聚脂、維尼綸等合成纖維原絲紡編織層寬約50毫米,厚約1.5毫米的帶子。織帶應(yīng)保證作用在佩帶者身體上的壓力沿其全部寬度盡可能均勻分布,而且在負(fù)荷下不發(fā)生扭曲。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故或翻滾時(shí),安全帶總成把車內(nèi)乘員牢牢地約束在座椅上,防止其飛出車外或與車內(nèi)其它部件發(fā)生二次碰撞,盡可能降低車內(nèi)乘員的傷害。










織帶的寬度在拉伸載荷為9810N的拉力時(shí),織帶寬度不小于46mm??棊扉L率在拉伸載荷達(dá)到196N狀態(tài)下,在式樣中間部位向兩端各100mm處標(biāo)明初始點(diǎn),測定拉伸載荷為11100N時(shí)兩端點(diǎn)之間的距離。伸長率不得大于下表要求。

安裝固定件是與車體或座椅構(gòu)件相連接的耳片、插件和螺栓等,它們的安裝位置和牢固性,直接影響到安全帶的保護(hù)效果和乘員的舒適感。特別注意的是,與織帶直接接觸的金屬件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過適當(dāng)?shù)墓に囂幚硐J邊,可在銳邊噴涂塑料,也可增加金屬或塑料制的保護(hù)墊。鉛垂線從肩懸掛部(座椅靠背金屬絲穿過的部位)放下、在錘的尖1端接觸座椅的地方做上記號(hào)。




鎖扣的設(shè)計(jì)應(yīng)能排除任何不正確使用的可能性,例如后排中主座與邊坐安全帶鎖舌應(yīng)能防止誤插,同時(shí)要特別保證鎖扣不能處于部分嚙合的位置,因此在帶扣閉鎖或打開的過程中感覺必須明確。鎖扣與佩帶者身體接觸的區(qū)域其接觸面積應(yīng)不小于20cm2,寬度不小于46mm,以保證發(fā)生事故時(shí)不傷害乘客。在鎖頭按鈕設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于包圍式鎖扣按鈕,其外露表面面積不小于4.5cm2,寬度不小于15mm;對(duì)于非包圍式鎖扣按鈕,其外露面積不小于2.5cm2,寬度不小于10mm。按鈕的表面應(yīng)為紅色,以示醒目警示。在平板上安裝有立柱,立柱上安裝有導(dǎo)軌和絲桿,在絲桿的兩端分別安裝有步進(jìn)電機(jī)和手輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),以方便實(shí)現(xiàn)立柱高度的上下調(diào)節(jié)。