和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉(cāng)服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣(mài)家提供物流包裝售后解決方案。

對(duì)于國(guó)際貿(mào)易來(lái)說(shuō)每個(gè)國(guó)家都有他們各自的法律，因此國(guó)與國(guó)之間做貿(mào)易的話就要事先了解到各個(gè)國(guó)家之間存在的法律差異，那么國(guó)際貨代代理商就對(duì)這方面比較熟悉，整個(gè)過(guò)程中都需要依據(jù)合同的條約來(lái)執(zhí)行

為貨物進(jìn)行拼裝

現(xiàn)如今貿(mào)易已經(jīng)趨向批多量少的趨勢(shì)發(fā)展，所以有的時(shí)候很多目的港的貨物非常分散就必須要采取另外一種運(yùn)輸，那就是為貨物進(jìn)行拼裝，將小批量的貨物集中在碼頭，然后跟其它貨物一起拼裝運(yùn)輸，這個(gè)時(shí)候國(guó)際貨代代理商就不可以用代理人的身份進(jìn)行出面簽單。

自建物流成本極高，貨運(yùn)代理可以節(jié)約成本

自建物流對(duì)于一些中小公司而言成本極高，期間需要投入的人力物力以及財(cái)力對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言都是不容小覷的壓力。而貨運(yùn)代理公司的誕生很好地解決了這一問(wèn)題，將物流問(wèn)題留待這些公司解決，而企業(yè)本身則可以線行專(zhuān)注發(fā)展。

服務(wù)點(diǎn)多服務(wù)品質(zhì)完善的

而一個(gè)讓我們更省心的國(guó)際貨運(yùn)機(jī)構(gòu)的服務(wù)代理點(diǎn)是遍布全球主要地區(qū)的，這樣才能讓我們以及我們的合作方能夠比較輕松地實(shí)現(xiàn)各地各類(lèi)貨物運(yùn)輸。而如果該國(guó)際貨運(yùn)機(jī)構(gòu)還能將報(bào)關(guān)等手續(xù)流程進(jìn)行代辦就更值得選擇了。