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規(guī)范蜂巢土工格室作用常用指南

發(fā)布時(shí)間:2020-08-30 17:12  

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視頻作者:山東蜂格工程材料有限公司











土工格室在黃土邊坡公路中的試驗(yàn)研究及應(yīng)用

土工格室在黃土邊坡公路中的試驗(yàn)研究及應(yīng)用

  土工格室作為一種新型柔性防護(hù)材料,在公路防護(hù)中的應(yīng)用十分廣泛.室內(nèi)沖刷模型試驗(yàn)表明,在黃土邊坡中添加土工格室后,可以降低平均累計(jì)沖蝕率達(dá)48%,并可減弱沖溝的發(fā)育和形成,從而防止路基的坍塌;在飽和黃土地基承載力試驗(yàn)表明,在加土工格室后,可以將其承載力提高2~3倍,并使其破壞方式只有局部剪切破壞和整體剪切破壞2種.

  土工格室是20世紀(jì)80年研制出的新型土工合成材料,它由高密度聚乙烯或聚丙希共聚物片材經(jīng)超聲波焊接而成,具有三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu),整體強(qiáng)度高、耐老化、抗腐蝕性能好等優(yōu)點(diǎn)。用土工格室對(duì)黃土路堤邊坡進(jìn)行表層的防護(hù)加固,形成表層一定厚度的復(fù)合結(jié)構(gòu)體系,能有效地提高邊坡的抗沖刷能力,達(dá)到黃土抗沖刷和綠化環(huán)境的目的。用土工格室對(duì)飽和地基進(jìn)行局部換填加固,形成水平向加筋復(fù)合結(jié)構(gòu)體,能提高地基承載力,達(dá)到加固飽和地基之目的。目前土工格室在公路上的實(shí)際應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,但是在這方面的試驗(yàn)和規(guī)程則相對(duì)落后。本文主要通過土工格室對(duì)黃土邊坡抗沖刷模型試驗(yàn)和飽和黃土地基格室加固承載力模型試驗(yàn),對(duì)其防護(hù)效果進(jìn)行初步的分析探討土工格室在黃土路堤邊坡中的防護(hù)作用在黃土地區(qū),植被恢復(fù)很慢,由于黃土本身的特性以及突發(fā)性的暴雨,對(duì)路堤邊坡的沖蝕作用十分明顯,甚至造成路基的坍塌。目前對(duì)于黃土路堤邊坡沖刷防護(hù)的方法主要有混凝土、片石等,對(duì)于土工格室和土工織物的邊坡防護(hù),一般為有關(guān)穩(wěn)定性分析和防護(hù)步驟等方面的研究,而沒有具體的效果和試驗(yàn)研究,防護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)也無規(guī)范可依。隨著對(duì)復(fù)合地基理論認(rèn)識(shí)的提高以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,多種形式組合的復(fù)合地基技術(shù)已在軟基處治中日益發(fā)展。




土工網(wǎng)是高密度聚乙烯(HDPE)加抗紫外線助劑加工而成,具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載,提高地基的承載能力及穩(wěn)定性,延長(zhǎng)壽命。在公路邊坡上鋪設(shè),可防止滑坡,保護(hù)水土,美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)(CSTF/W151土工網(wǎng))可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韌性好,滲透性好的特點(diǎn)來緩沖海浪潰沖擊能量。 土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶,經(jīng)過強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如,運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來,使用時(shí)張開并又充填土石或混凝土料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層,處理軟弱地基增大地基的承載能力,也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu),還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。它可分為塑料土工格室和高強(qiáng)土工格室兩種。   土工網(wǎng)主要應(yīng)用在軟基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、以及海岸邊坡防護(hù)、水庫庫底加固等工程。 在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,避免對(duì)人或車輛造成危害; 用土工網(wǎng)包裹住道渣,可防止道渣流失和路基變形,提高路基穩(wěn)定性; 鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面,防止反射裂縫的發(fā)展; 土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料,可分散土體應(yīng)力,限制側(cè)向位移,增強(qiáng)穩(wěn)定性;一方面是由于初期坡面浮土的存在,另一方面是因?yàn)樵跊_刷初期坡面相對(duì)較平整,阻力較小,用來挾帶泥沙顆粒的能量較大。 用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護(hù),可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。   土工格室的用途集中體現(xiàn)在用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。在遇到軟地基時(shí)。采用土工格室施工可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少路基厚度施工速度快,性能好,大大的降低工程造價(jià)。正是因?yàn)橥凉じ袷覐?qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用;能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能由于土工格室力學(xué)性能好、施工方便和造價(jià)低等特點(diǎn),使用非常廣泛,具有良好的推廣應(yīng)用的前景。


土工格室加固地基沉降變形計(jì)算

土工格室加固地基沉降變形計(jì)算

  土工格室屬于特種土工合成材料的一種,將其加入土中以后,可以有效的提高土體的強(qiáng)度和剛度,減小地基沉降,是一種經(jīng)濟(jì)并行之有效的地基處理方法。文章通過對(duì)土工格室加固機(jī)理的分析,推導(dǎo)了用土工格室加固地基的沉降變形公式,并結(jié)合室內(nèi)模擬試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)公式進(jìn)行了驗(yàn)證。當(dāng)沙漠公路(肖塘為零公里)接近190公里時(shí),土工格室方法與土工織物包裹沙礫石的方法造價(jià)持平,愈往沙漠延伸,其優(yōu)勢(shì)愈明顯。

  從分類上看,土工格室屬于特種土工合成材料的一種,將其加入土中以后,可以有效的提高土體的強(qiáng)度和剛度,減小地基沉降,是一種經(jīng)濟(jì)并行之有效的地基處理方法。目前,這種方法已被廣泛的應(yīng)用于水利、公路、鐵路、建筑、海港、等領(lǐng)域,并取得了較好的成果。對(duì)土工格室的研究也已進(jìn)行了一些理論分析和模型試驗(yàn),但成果非常有限。本文就在理論分析的基礎(chǔ)上對(duì)土工格室加固地基沉降變形進(jìn)行了分析。1土工格室加固機(jī)理分析土工格室用于加固地基時(shí),一般將格室水平的鋪設(shè)在土中,使格室與填土一起構(gòu)成一種柔性結(jié)構(gòu)層,通過這種結(jié)構(gòu)層來提高地基的強(qiáng)度和剛度,減小地基沉降。由于用土工格室加固地基具有不需用水或其他添加劑、不需要化學(xué)反應(yīng)等特點(diǎn),沒有改變填料的顆粒成分、以及相互聯(lián)接等基本性狀,因而它是一種機(jī)械式的土體加固技術(shù),主要通過土工格室與加固體兩者之間的相互作用來達(dá)到加固的目的。從目前的資料來看,土工格室的加固機(jī)理主要在以下3個(gè)方面:①土工格室對(duì)土體的側(cè)向約束作用;②土工格室的摩擦作用;③土工格室柔性結(jié)構(gòu)層的網(wǎng)兜效應(yīng)。法國(guó)Schlosser認(rèn)為,拉拔試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)在于測(cè)試結(jié)果能自動(dòng)反映土體剪脹和壓密狀態(tài),并較好模擬筋材在土內(nèi)的工作條件。