一般來說，輕型的旋壓機(jī)（包括普通旋壓機(jī)和強(qiáng)力旋壓機(jī)）都具有與普通車床相類似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

    尾座油缸應(yīng)使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力，以保證工作中夾緊毛坯，同時(shí)也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的剛度。

    旋輪的橫向進(jìn)給多采用電液伺服系統(tǒng)的數(shù)字控制，主要用于加工任意形狀的回轉(zhuǎn)體空心件。

    采用半自動(dòng)或全自動(dòng)工作循環(huán)。半自動(dòng)旋壓機(jī)，除了工件的裝、卸外，全部運(yùn)動(dòng)由終點(diǎn)開關(guān)與擋塊控制，自動(dòng)完成整個(gè)工作循環(huán)。全自動(dòng)旋壓機(jī)，則使工件裝料和卸料實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)周而復(fù)始，有節(jié)奏地連續(xù)進(jìn)行。

旋壓機(jī)廠家應(yīng)該要做到以下幾點(diǎn)：

一、審視成都實(shí)自動(dòng)旋壓機(jī)企業(yè)生產(chǎn)管理活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)工序并制訂相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；

二、加強(qiáng)全自動(dòng)旋壓機(jī)人員素質(zhì)的培養(yǎng)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向的企業(yè)文化，并根據(jù)貢獻(xiàn)大小建立起公平的薪酬體系；

三、加強(qiáng)全自動(dòng)旋壓機(jī)質(zhì)量管理，樹立質(zhì)量管理理念，通過自動(dòng)旋壓機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)來獲取市場(chǎng)的信賴，逐步樹立產(chǎn)品品牌形象；

四、改變?nèi)詣?dòng)旋壓機(jī)生產(chǎn)管理方式，由于市場(chǎng)需求的離散性和不確定性，建立以訂單生產(chǎn)與備貨生產(chǎn)混合的生產(chǎn)模式。

五、優(yōu)化全自動(dòng)旋壓機(jī)生產(chǎn)工藝，不斷提高生產(chǎn)效率，以此實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的降低；

六、通過ISO系統(tǒng)建立起企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

七、完善信息系統(tǒng)，開辟市場(chǎng)信息與生產(chǎn)信息高度共享的網(wǎng)絡(luò)信息通道；

八，加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理和訂單管理;

九，改善工作場(chǎng)所環(huán)境。

數(shù)控旋壓機(jī)制品電鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)：

（1）涂層均勻，光亮，鈍化可以得到多種顏色，裝飾效果好。

（2）成本低，操作簡(jiǎn)單。同時(shí)，金屬電鍍產(chǎn)品也存在缺陷，如容易產(chǎn)生氫脆，特別是高強(qiáng)度（≥827MPa）的金屬金屬產(chǎn)品對(duì)氫脆更為敏感，氫不完全是由金屬金屬紡織品連接失敗引起的（金屬紡制品開裂，突發(fā)性斷裂等）。電鍍層薄，鍍鋅層厚度一般小于10μm，不能滿足室外腐蝕的要求。

（3）嚴(yán)重的環(huán)境污染。占電鍍總量的60％以上，當(dāng)室內(nèi)或其他環(huán)境的數(shù)控旋壓產(chǎn)品不是封閉系統(tǒng)時(shí)，電鍍鋅是。但是，室外情況并非如此。

    旋壓技術(shù)是一種金屬近凈成形工藝，尤其對(duì)于回轉(zhuǎn)體類零件其工裝模具需求簡(jiǎn)單，因此近年來在航天航空領(lǐng)域應(yīng)用越來越多。旋壓機(jī)旋壓時(shí)，根據(jù)旋壓工藝的不同一般需要應(yīng)用到不同形狀的旋輪，其內(nèi)形由設(shè)備的連接方式?jīng)Q定，其外形(旋輪的工作直徑、工作角、工作型面等)則基于對(duì)旋壓變型的考慮。一般在旋壓時(shí)在確保滿足旋壓件旋壓的前提下應(yīng)盡可能選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的旋輪，但一般一種零件在旋壓時(shí)可能要采用幾種不同性質(zhì)的旋壓工藝才能完成，而不同旋壓工藝所應(yīng)用的旋輪工作型面又不相同，這樣就需要分工序采用不同的旋壓方法，比如先普通旋壓再強(qiáng)力旋壓減薄，有的零件可能需要在一道旋壓工序中就有兩種不同的旋壓工藝，即普旋強(qiáng)旋同時(shí)進(jìn)行，例如對(duì)厚底薄壁類桶形件的旋壓就采用這種工藝。