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k系列減速機(jī)廠家「三六傳動(dòng)」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 03:48  

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K型減速機(jī)。這款K系列減速機(jī)是直角減速機(jī)。有四種基本的型號(hào),分別是:K型、KF型、KAF型、KF型。在型號(hào)上,從K37減速機(jī)到K187減速機(jī),能匹配的電機(jī)的功率在0.12KW到200KW之間的不同類型電機(jī)。油孔開(kāi)設(shè)的位置將隨減速機(jī)部位的改變而改變,如出力軸朝上安裝,則開(kāi)在靠近處理軸方向,如臥式水平安裝,油孔位置處于箱體頂端,所以在購(gòu)買前應(yīng)詢問(wèn)正確的安裝方式以便選型。可以與R系列減速機(jī)組合形成組合形式減速機(jī)。因?yàn)榻M合之后可以達(dá)到大速比、低輸出、高扭矩的使用要求。這個(gè)系列減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是366,此時(shí)的選擇是K37或者是KA37、KAF37、KF37配上3KW電機(jī)。






封涂法:關(guān)于管接頭,箱體接縫處能夠涂改封口膠進(jìn)行密封緊固,以消除滲漏表象。用封涂法進(jìn)行治漏具有辦法簡(jiǎn)略、作用顯著、本錢低價(jià)、適應(yīng)性廣的特色。通常工廠有70~80%的設(shè)備都可不一樣程謀選用封涂法進(jìn)行治漏。

調(diào)整法:經(jīng)過(guò)調(diào)整液壓光滑體系的油壓,削減體系壓力,調(diào)整滑動(dòng)軸承,減小軸承孔與軸頸之間的空隙,以削減設(shè)備遍地由于溢流過(guò)大而導(dǎo)致的滲漏。調(diào)整刮油設(shè)備,例如毛氈的松、緊、高、低,用以戰(zhàn)勝因刮油設(shè)備失效而導(dǎo)致的漏油疑問(wèn)。潤(rùn)滑油檢查:1、首先同樣需要注意安全問(wèn)題,切斷減速電機(jī)的電源,等待減速器冷卻。在治漏過(guò)程中,首先應(yīng)思考經(jīng)過(guò)調(diào)整來(lái)進(jìn)行治漏,只要在有關(guān)零件合作聯(lián)系正確的基礎(chǔ)上,再采納其他辦法管理才為合理。






油位檢查:檢查前首先切斷減速電機(jī)電源,防止觸電! 等待減速器冷卻!對(duì)于配有油位螺塞的減速器,需要擰開(kāi)油位螺塞,來(lái)檢查加油高度,必要時(shí)需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油旋入油位螺塞。

更換潤(rùn)滑油:特別注意: 需要在減速器尚有余溫時(shí)更換機(jī)油。因?yàn)檫^(guò)冷的高粘度潤(rùn)滑油流動(dòng)性回變差,影響它的正常排放。步驟如下:

1、將準(zhǔn)備好的容器放在放油螺塞的下方。

2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。

3、將機(jī)器原有的潤(rùn)滑油排凈。

4、旋入放油螺塞。

5、通過(guò)排氣孔加入同一類型的新潤(rùn)滑油。嚴(yán)禁混合使用不同型號(hào)的潤(rùn)滑油。


一臺(tái)剛出廠時(shí)間不久的減速機(jī),出廠的時(shí)候就加上了極壓工業(yè)齒輪油液,因此現(xiàn)在的減速機(jī)不會(huì)出現(xiàn)什么異常了,不過(guò)在作業(yè)200到300小時(shí)之后,就可以來(lái)完成油液的替換,在后期的使用流程里也能夠在一段時(shí)間內(nèi)查驗(yàn)油的品質(zhì),相關(guān)混入異?;蛲懽兊挠晚氁残枰M快完成替換。而且要把減速機(jī)裝配在一個(gè)匹配的狀況下,才能夠確認(rèn)減速機(jī)的使用時(shí)間都需要都需要盡可能長(zhǎng)久。3、要裝置通氣帽運(yùn)用前應(yīng)將高位處的堵塞換上排氣螺塞,確保減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排出體內(nèi)氣體。