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發(fā)布時(shí)間:2021-08-08 08:38  
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在對(duì)機(jī)械部件進(jìn)行檢查和分類(lèi)時(shí),必須考慮以下技術(shù)條件。
①零件的工作環(huán)境和性能要求,如零件材料的機(jī)械性能,熱處理工藝和表面特征。
②零件會(huì)出現(xiàn)的缺陷(如龜裂、裂紋等)對(duì)其使用性能的影響,掌握其檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)。
③易損件的極限磨損量和允許磨損量標(biāo)準(zhǔn)。
④配合件極限配合間隙和允許配合間隙標(biāo)準(zhǔn)。
零鍍層性能、軸承合金與基體的結(jié)合強(qiáng)度、平衡性、密封件的破壞等都會(huì)對(duì)零鍍層產(chǎn)生影響。
精密零件表面劃傷、腐蝕等工作表面狀態(tài)不正?,F(xiàn)象。
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檢查機(jī)械部件的內(nèi)容
由于各種機(jī)械設(shè)備上的零部件,其要求和重要性各不相同,所以檢測(cè)項(xiàng)目也不盡相同,一般可以從以下幾個(gè)方面來(lái)檢驗(yàn)機(jī)械零件。
①零的幾何形式的度。重點(diǎn)檢查了項(xiàng)目的圓度、圓柱度、平面度、直線度、線型輪廓度、羽面輪廓度。在檢測(cè)中,通常使用通用的量具,如:游標(biāo)儀、螺旋測(cè)微儀、量規(guī)等。
②零件表面互位精度。檢查項(xiàng)目包括同軸度、對(duì)稱(chēng)性、位置度、平行度、垂直度和跳動(dòng)。在檢測(cè)中,通常采用芯軸、量規(guī)、百分表等通用量具來(lái)相互配合。
③零件表面質(zhì)量。重點(diǎn)檢查疲勞剝落、麻點(diǎn)腐蝕、裂紋和刮痕。裂縫可用滲透探傷、磁粉探傷、渦流探傷、超聲波探傷等方法檢測(cè)。
零件的內(nèi)部缺陷。有裂紋、氣孔、疏松、夾雜等內(nèi)部缺陷。對(duì)近表面缺陷,可用射線、超聲波等方法進(jìn)行檢查,對(duì)有磁粉探傷、渦流探傷等方法進(jìn)行檢查。
零件的力學(xué)、物理性能指標(biāo)。可用于硬度、硬化層深度、磁導(dǎo)率等的檢測(cè),也可用于電磁感應(yīng)法進(jìn)樣量的檢測(cè)。還可以通過(guò)超聲波等方法檢測(cè)硬度。工件表面應(yīng)力狀態(tài)可以通過(guò) X射線檢測(cè),磁性檢測(cè),超聲波檢測(cè)。
圓錐的重量和圓錐的平衡。要檢查活塞、活塞連桿組的重量差異。某些高速旋轉(zhuǎn)的零件,如曲軸飛輪、汽車(chē)傳動(dòng)軸、汽車(chē)車(chē)輪等,都需要?jiǎng)悠胶庑r?yàn)。因?yàn)榛钊?lèi)零件以及高速旋轉(zhuǎn)的零件,零件之間的不平衡會(huì)引起機(jī)械振動(dòng),給零件本身和軸承帶來(lái)額外的負(fù)荷,從而加速零件的磨損和其它損壞。動(dòng)平衡需要在特殊的動(dòng)平衡機(jī)上完成,比如曲軸動(dòng)平衡機(jī),汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)等等。未安裝動(dòng)平衡檢查設(shè)備時(shí),若要進(jìn)行拆裝修理,應(yīng)注意不破壞原裝配狀態(tài),拆裝之前先作好標(biāo)記。
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承受外力作用的這些構(gòu)件在工作時(shí)都要承受,為了確保構(gòu)件在規(guī)定的工作條件和使用壽命中能夠正常工作,必須滿(mǎn)足下列要求:1、有足夠的強(qiáng)度保證構(gòu)件在外力作用下不被破壞,是構(gòu)件正常工作的前提條件,因此,構(gòu)件的強(qiáng)度是指構(gòu)件在外力作用下抗破壞能力。2.有足夠剛度的構(gòu)件在外力作用下產(chǎn)生的變形應(yīng)在允許的限度之內(nèi)。受外力影響的構(gòu)件抗變形能力,即指構(gòu)件的剛度。具有足夠穩(wěn)定性的某些細(xì)長(zhǎng)桿(或薄壁構(gòu)件),當(dāng)軸向壓力達(dá)到一定數(shù)值后,就會(huì)失去原有的平衡形式而喪失工作能力,這種現(xiàn)象稱(chēng)為失穩(wěn)。我們所說(shuō)的穩(wěn)定就是部件保持原有形態(tài)平衡的能力。部件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性與所用材料的力學(xué)性能密切相關(guān),而機(jī)械性能需通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定。
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另外,還有一些實(shí)際工程問(wèn)題,不能用理論分析來(lái)解決,只能依靠實(shí)驗(yàn)手段。在實(shí)際的工程結(jié)構(gòu)中,橋梁、汽車(chē)傳動(dòng)軸、房屋的梁、柱等多種承力構(gòu)件,其長(zhǎng)度方向的尺寸遠(yuǎn)大于橫截面尺寸,這一類(lèi)的構(gòu)件在材料力學(xué)研究中,通常被稱(chēng)為桿件,桿的橫截面形心的連線,稱(chēng)為桿的軸線,若軸線為直線,則稱(chēng)為直桿;軸線為直線,則稱(chēng)為直桿。各種形狀和大小相同的橫截面的桿子稱(chēng)為等截面桿,不同的人稱(chēng)為變截面桿。物質(zhì)力學(xué)主要研究等截面直桿。