道路清洗清掃車(chē)是研制的集路面刷洗、清洗和掃路能于一體的多功能環(huán)衛(wèi)清潔作業(yè)車(chē)輛。特別適合城市各類道路的清洗和清掃保潔，具有功能強(qiáng)，作為時(shí)不揚(yáng)塵，作業(yè)后路面不積水等顯著特點(diǎn)。在冬季寒冷季節(jié)無(wú)法用水情況下，仍可使用掃路功能進(jìn)行作業(yè)。

清掃車(chē)主要作業(yè)功能有“掃路作業(yè)”、“清洗作業(yè)”、“清洗掃路（復(fù)合）作業(yè)”、“管道疏通”四種作業(yè)模式，另外進(jìn)行清洗作為時(shí)左右前掃盤(pán)單獨(dú)降下刷掃路肩處，本車(chē)洗掃寬度≥3.0米。

本車(chē)主要結(jié)構(gòu)由二類底盤(pán)、副發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)裝置、清掃裝置等重要總成裝置組成。作業(yè)裝置均由副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，底盤(pán)只負(fù)責(zé)承載和行走。

道路清掃車(chē)滾動(dòng)阻力主要是由車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)，輪胎與地面變形而產(chǎn)生。道路清掃車(chē)彈性車(chē)輪在硬路面上滾動(dòng)時(shí)，路面的變形很小，輪胎的變形是主要的原因。

道路清掃車(chē)車(chē)輪沿軟路面滾動(dòng)時(shí)，輪胎的變 形較小，而路面的變形較大。此外，道路清掃車(chē)輪胎與路面以及車(chē)輪軸承內(nèi)部都存在著摩擦。道路清掃車(chē)車(chē)輪在滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的這些變形 和摩擦都要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一定的動(dòng)力，因而形成滾動(dòng)阻力。通過(guò)作業(yè)回放、數(shù)據(jù)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析，使結(jié)果控制更為公平、公正、合理。道路清掃車(chē)滾動(dòng)阻力的大小與掃路車(chē)的總重量、輪胎的結(jié)構(gòu)和使用時(shí)的氣壓及路面的性質(zhì)有關(guān)。

掃地車(chē)自動(dòng)變速器是由液力變矩器和行星齒輪式自動(dòng)變速器組合起來(lái)的。常見(jiàn)的組成部分由液力變矩器，行星齒輪機(jī)構(gòu)，離合器，制動(dòng)器，油泵，濾清器，管道，控制閥體，速度調(diào)壓器等，安裝這些部件的功能，可將它們分成液力變矩器，變速齒輪機(jī)構(gòu)，供油系統(tǒng)，自動(dòng)換檔控制系統(tǒng)和換檔操縱機(jī)構(gòu)等五大部分。行星齒輪式自動(dòng)變速器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車(chē)的行駛速度來(lái)自動(dòng)換檔的。但現(xiàn)在的車(chē)輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，，輪胎就很容易受損傷。自動(dòng)換檔系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機(jī)構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制動(dòng)器的制動(dòng)與釋放，并改變行星齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞路線，實(shí)現(xiàn)變速器檔位的變換。

道路清掃車(chē)的噴油量和怠速閥門(mén)的開(kāi)度都恢復(fù)常態(tài)。當(dāng)?shù)缆非鍜哕?chē)溫度超過(guò)80-90度，節(jié)溫閥打開(kāi)，道路清掃車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水套里面的冷卻液通過(guò)節(jié)溫閥流經(jīng)散熱器做大循環(huán)，通過(guò)道路清掃車(chē)行駛產(chǎn)生的空氣流動(dòng)，帶走大量的熱量，保持冷卻液的正常溫度。另外冬天行車(chē)打開(kāi)熱風(fēng)也會(huì)增加油耗，冬季道路清掃車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)。只需要通過(guò)駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門(mén)開(kāi)關(guān)、箱體升降，灑水開(kāi)關(guān)。而當(dāng)你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，道路清掃車(chē)車(chē)內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)表面，實(shí)際上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個(gè)散熱器。