鋸床全數(shù)控化、網(wǎng)絡(luò)化

  大型工件的切割過程往往持續(xù)數(shù)小時，為保證一人多機的生產(chǎn)條件，提高鋸切加工的精度和效率，鋸切過程的全數(shù)控化勢在必行。

  網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)、遠(yuǎn)程診斷及維護(hù)是當(dāng)今數(shù)控機床的發(fā)展趨勢，數(shù)控鋸床也不例外?，F(xiàn)在，全球的主要鋸床出產(chǎn)商都在研發(fā)下一代產(chǎn)品，以投合這一需求。網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)可以使鋸切過程與CIMS的其余環(huán)節(jié)相聯(lián)系，提高生產(chǎn)率，便于企業(yè)對各個環(huán)節(jié)的統(tǒng)一管理。遠(yuǎn)程診斷和維護(hù)更是經(jīng)濟全球化的結(jié)果，可以提供跨國區(qū)域極為迅捷的設(shè)備維護(hù)。如德國貝靈格數(shù)控鋸床加工時可與其技術(shù)中心聯(lián)機，由技術(shù)對鋸床進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。

系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補和預(yù)見控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略）。而普通電磁閥油缸的位置控制模塊采用學(xué)習(xí)、預(yù)見控制，通過系統(tǒng)經(jīng)驗值和當(dāng)前狀態(tài)，決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達(dá)到目標(biāo)位置。為使到達(dá)目標(biāo)位置前關(guān)閉送料油缸液壓進(jìn)給，使送料油缸停止時剛好在目標(biāo)位置，是問題的關(guān)鍵。由于電磁機械滯后及運動慣性，通過“通”“斷”控制送料滑臺移動0.1mm幾乎不可能的。為了保證送料長度及送料精度，后鉗使送料滑臺后退到到LK位置，然后向前移動到預(yù)測位置LT關(guān)閉送料電磁閥。當(dāng)送料油缸運動停止時后鉗夾緊。后鉗夾緊到位時前鉗松開，前鉗松開到位時開始送料。送料到位后前鉗夾。前鉗夾緊到位時后鉗松開。后鉗松到位后開始后退，為下一次送料作準(zhǔn)備。雖然系統(tǒng)定位多移動了距離2X（LK-L），但整個過程與鋸削過程并列進(jìn)行。

首先在鋸床周圍樹立檔板，可以減小了鐵屑飛濺的規(guī)模，使職工清洗設(shè)備也便利很多。鋸床采用油氣潤滑技術(shù)后，可以為企業(yè)帶來很好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益，是鋸床加工企業(yè)不錯的選擇。一起對液壓體系進(jìn)行擋板阻隔，可有用阻撓鐵屑和冷卻水進(jìn)入液壓設(shè)備，延伸液壓設(shè)備的運用壽命，下降液壓油的損耗，并對冷卻設(shè)備進(jìn)行晉級，加裝2個活動噴頭，能更有對于性的對樣坯和鋸條進(jìn)行冷卻，避免樣坯的冷縮移位和鋸條切斜，有用延伸了鋸條的運用時刻。終，對于職工量尺進(jìn)行合理規(guī)劃，在虎鉗加焊400mm定尺夾板、在鋸條前方案板增加兩條定尺線，不只縮短了虎鉗與鋸條之間的有用間隔，還為職工加工曲折樣節(jié)省了時刻，便利了職工量取拉伸試樣和曲折試樣。

就像汽車需求定時養(yǎng)護(hù)相同，鋸床在運用一段時間以后也需求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)替換一些部件，以便鋸床能夠正常的進(jìn)行作業(yè)。

1. 鋼刷的替換鋼刷能夠?qū)弾系蔫F屑鏟除，而且能夠防止鐵屑被帶入鋸輪或甚至鋸帶導(dǎo)軌中，如果這樣一來就會形成適當(dāng)嚴(yán)重的磨損，對鋸帶來說是適傍邊主要的。過錯裝置鋼刷會形成鋸帶或是鋼刷過度的磨損，也將形成鋸切時的不穩(wěn)定。

2. 冷卻水的替換在正常的運用下要替換冷卻液時，每三個月就必須將冷卻水貯存槽中的鐵屑整理潔凈。

3. 液壓油的替換液壓油應(yīng)當(dāng)沒六個月替換一次。

4. 齒輪油的替換齒輪油在運用了沒六個月或是1200個小時以后就必須替換。