隨著受拉鋼筋的屈服，裂縫急劇開(kāi)展，截面曲率和電桿的撓度也突然增大，形成破壞前的征兆。由于中性軸繼續(xù)往電桿另一側(cè)受壓區(qū)移動(dòng)，受壓區(qū)高度進(jìn)一步減少，受壓區(qū)混凝土壓應(yīng)力迅速增大，受壓區(qū)混凝土邊緣應(yīng)變也迅速增長(zhǎng)，塑性特征也行將表現(xiàn)得更為充分。當(dāng)彎矩繼續(xù)增大限彎矩時(shí)，受壓區(qū)邊緣混凝土將達(dá)到其極限壓應(yīng)變（一般可取0.0033），受壓區(qū)邊緣混凝土將被壓壞并向外鼓出，電桿即將破壞。此時(shí)，在荷載幾乎保持不變的情況下，裂縫進(jìn)一步急劇開(kāi)展，混凝土被完全壓碎，截面發(fā)生破壞。第三階段是截面破壞階段，破壞始于縱向受拉鋼筋屈服，終結(jié)于受壓區(qū)混凝土壓碎，體現(xiàn)電桿正截面受彎承載力。

 一、水泥桿在承受風(fēng)載作用時(shí)，約束截面背風(fēng)側(cè)應(yīng)力，隨著風(fēng)速的增大，約束截面迎風(fēng)側(cè)應(yīng)力變化不大，而背風(fēng)側(cè)應(yīng)力增加較為明顯。 

 二、隨著距支持點(diǎn)垂直距離增加，桿身表面迎風(fēng)面中心線(xiàn)應(yīng)力整體呈下降趨勢(shì)，但在下降過(guò)程中出現(xiàn)波動(dòng)，有兩個(gè)值和兩個(gè)極大值；而背風(fēng)面中心線(xiàn)應(yīng)力則單調(diào)下降。  

 三、水泥桿桿體應(yīng)力隨著風(fēng)速的增大，呈指數(shù)規(guī)律增加。  

 四、在嚴(yán)重風(fēng)荷載條件下，導(dǎo)線(xiàn)引起的支持點(diǎn)彎矩為承載力檢驗(yàn)彎矩的65.8%，而水泥桿桿身直接承受風(fēng)載彎矩僅占13%，由此可見(jiàn)，導(dǎo)線(xiàn)承受風(fēng)載對(duì)水泥電桿造成的破壞十分明顯，需要引起重視．此外，除了桿身和導(dǎo)線(xiàn)承受風(fēng)載荷之外，水泥桿的破壞應(yīng)重視導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)、桿身疲勞及基礎(chǔ)松動(dòng)等因素。

        水泥桿離心成型后會(huì)分離出大量廢漿，每立方水泥桿混凝土產(chǎn)生的廢漿為90~100Kg，平均含有水泥32.5Kg（還有磨細(xì)砂19.5Kg），流失的水泥占總量的10%以上。一個(gè)普通的水泥電桿廠(chǎng)，年產(chǎn)量約有100萬(wàn)米，那么從廢漿中流失的水泥約為3250噸。全國(guó)水泥桿產(chǎn)量以1.2億米計(jì)，那么每年從廢漿中流失的水泥達(dá)39萬(wàn)噸。為了生產(chǎn)這些水泥，就要增加溫室氣體CO2的排放量39萬(wàn)噸，消耗石灰石資源45萬(wàn)噸，消耗標(biāo)準(zhǔn)煤9萬(wàn)噸，這是一個(gè)不小的污染和巨大的資源浪費(fèi)。